■ 愛車は「相棒」か、それともただの「機械」か
「タイヤ交換くらい、自分の手でやってあげたい」
そんな想いを持つライダーの皆様へ。
ショップに任せれば楽かもしれません。しかし、自分の手でタイヤの感触を確かめ、命を預けるホイールを磨き、新しいタイヤを履かせる。そのひとときこそが、**真の「愛車への慈しみ」**ではないでしょうか。
物価高や工賃の値上がりが続く今だからこそ、浮いたお金で次のツーリングへ、あるいはもっと良いオイルを。
自分のガレージで、相棒と対話しながら創意工夫する「至福のメンテナンスライフ」を提案します。
■ なぜ、私の「オリジナル設計」が選ばれるのか
市場には私の設計を模倣した粗悪なコピー品が出回っています。しかし、決定的な違いが一つあります。
それは、「ホイールセンター」と「マウントヘッド（アヒルヘッド）」のほぼ完璧な直線配置です。
タイヤ交換において、これがズレているのは致命的です。無理な負荷がかかり、大切なホイールを傷つけたり、ビードを痛めたりする原因になります。何も考えずに形だけ真似た製品とは、使い心地も、ホイールへの優しさも、天と地ほどの差があります。
「本物」を知るライダーにこそ、手にしていただきたい自信作です。
■ 進化した「バイク専用」のこだわり
専用設計の極み： 車用の流用ではなく、バイクのタイヤ特性（剛性や径）に合わせてゼロから再設計。
驚きの軽さ： テコの原理を追求し、レバーをさらに延長。硬いハイグリップタイヤやオフロードタイヤも、驚くほどスムーズに作業できます。
空転を許さない： 土台にナットを溶接し、周り止めを強化。作業中の「イライラ」を徹底排除しました。
10〜21インチまで： 原付スクーターから大型アドベンチャー、レーサーまで。これ一台であなたのガレージがプロのピットに変わります。
■ 詳細スペック・仕様
対応径： 10インチ〜21インチ程度
（小径はコツが必要ですが、慣れれば10インチも10秒で外せます。これぞDIYの醍醐味！）
メインシャフト： M12（φ10）全車種対応設計
マウントヘッド： φ28アヒルヘッド付属（φ30まで対応可能）
付属品： 分かりやすい取扱説明書、固定用ボルト（サービス品）、テーパーコーン（樹脂または金属）
■ よくあるご質問 (Q&A)
Q：本当に自分で交換できますか？
A：はい。最初は戸惑うかもしれませんが、お送りするマニュアルを読み、創意工夫して「つるん」と剥けた時の快感は、一度味わうと病みつきになります。
Q：10インチなどの小さなタイヤは？
A：対応しています。タイヤ交換は力ではなく「コツ」です。ヘッドにビードを乗せる技量さえあれば、あっという間です。
■ ご購入前のお願い
職人の手仕事： 一つひとつ強度確認を行ってから発送するため、多少の擦れ跡がある場合があります。「道具」としての信頼の証とご理解ください。
実利優先： コストを抑え、少しでもお安く提供するため、手締めノブの色やコーンの材質は仕入れ状況により変わります。
セット内容： 画像3枚目のものがお届けする全てです。無駄な飾りを省き、性能に全振りした構成です。


「愛車をもっと、自分の手で慈しんで生きていきましょう」
目に留まったこの瞬間が、あなたのバイクライフを変えるチャンスです。
ご質問はお
気軽にどうぞ！ 誠心誠意お答えします。

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（2026年 1月 4日 11時 05分 追加）
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