1982年式　昭和57年登録
元々はインジェクション
国内物のZ750GPの出品です！
30年ほど所有してました
30年のうちにフルレストア1回とエンジン2回オーバーホールしてます
エンジンは2回目の時にワイセコ810ccとヨシムラst1ハイカム入れました。点火系はダイナコイルとプラズマブースターでアップしてます。
最後のオーバーホールから
約2000キロほど走行してます。
フレーム補強
オーリンズサス
フロントブレンボ
キャブFCR 33
バックステップ
カーカーマフラー
以上、前所有者、購入時の状態です！

私が購入して1年経ちます！
前後ホイールET37カラー塗装
前後タイヤ新品交換BT46
リアブレーキパッド新品交換
マスターシリンダーOH済み
アップハンドル新品交換
アクセルワイヤー新品交換
クラッチワイヤー新品交換
ブレーキワイヤー新品交換
キャブ　フロートバルブ新品交換
他
17インチカスタムなどしてあります。
きちんと走れるように整備しました。
初年度57年式、車検付き
車検満了日　令和9年04月 08日
走行距離　　20456キロ
調子維持の為、距離伸びます！
旧車の為ノークレームノーリターンになります
現社確認は免許証をお持ちのうえ熊本市までお越しください
新規評価が悪い方はお断りします。
YouTube［ターボー Z750GP ］で検索してください始動動画を見れます
体調が悪くなり旧車を卒業します。

【お取引の流れ】
落札後、早急にこちらから取引ナビでお取引の流れに関するメールをお送りいたします。
必ず24時間以内にご返信ください。

1．落札後、2日以内にかんたん決済、または当方の銀行口座へお振込みください。
確認出来次第早急にナンバー登録に必要な書類を発送させていただきます。
書類内容は「車検証、譲渡証、自賠責保険、ナンバー」です。
当方の送った書類と落札者様の印鑑（三文判可）、住民票を持って管轄の陸運局でナンバー登録を行ってください。
陸運局に支払う金額は【ナンバー代程度】です。
登録に関しましては当方でもサポートさせて頂きますので、初めての方でもご安心下さい。

2．陸送はレッドライン様、または九州内であれば自社配送を予定しております。
【落札金額＋陸送費】を当方の銀行口座にお支払いください。
確認出来次第早急に書類一式の発送と陸送の手配をさせていただきます。

※点検整備済み(保証なし）の車両ですが
必ず納車前点検整備を行ってください。
中古車両なので、瑕疵担保責任は負いません。

Z750GP （KZ750R）
ブランド：カワサキ
発売日：1981/01
バイク排気量：大型（401cc-750cc）
Z750GP （KZ750R）
ブランド：カワサキ
発売日：1981/01
バイク排気量：大型（401cc-750cc）