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拍卖号：x1202203957
结束时间：01/31/2026 21:28:25
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| 商品のコンディション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、 中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。 優れたスパーク性能とレスポンス！ 操作性いい走りが可能なDENSOイリジウムプラグ！ イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。 ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、 この手のプラグが装着されている事がよくあります。 また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。 目安としてはバイクの場合3000Km〜5000Kmで交換をお勧めします。 こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？ 低温時の始動性の悪さ。 低回転でトルクが痩せてきた。 中回転での息継ぎ。 高回転での頭打ち。 プラグが盲点なんて事よくあります！ 高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？
ご活用いただける方、よろしくおねがいします！ 参考データ ●メーカー：社外品 ●車名：DENSO製リード50 ●刻印：IWF22/5379 ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。
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