札幌　より DR-Z400S SK43A　
主に林道で使っており、曲がる走る止まる問題なし。
かなりトルクもあって、走りやすいです。重量も140kgで扱いやすかったと思います

大型バイクを買って
車検のあるオフロードを維持していくのが大変になり出品しました。車検はユーザー車検で自身でとうしました。純正でもヘッドライト光量足りなく車検落ちますが
LED ライトに変更で車検対応しています

ご落札いただいた場合は、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
(自己責任で整備を行って下さい)


★できるだけ現車を確認するようにおねがいします


【車検証記載内容】
・車検満期日：令和9年6月22日
ユーザー車検通したばかりです。
・初度登録年月：平成12年5月
・車名：スズキ
・車台番号：SK43A-10****
・乗車定員：2人
・型式：BC-SK43A
・原動機の型式：K419
・総排気量：0.39L
・[走行距離計表示値] 60538キロ

◇車両情報
・DR-Z400S　　走行距離60424（多少増えると思います
○スペアキー：なし　キーは一本
☆カスタム箇所(分かる箇所のみ)
・FMFマフラー　フルエキ　爆音です
・タイヤ：フロント８部　リア６部
・ライト　純正では車検通らないので、LED化し車検では光量問題ありません、何回も自分で車検通してます。
・ハンドルガード：ZETA
・ミラー：オフロードミラー2
・リアフェンダーレス：社外キット加工している
・外装デカール
・シート社外：エンジョイ？
・純正キャブ現在のマフラーでセッティング出てるのでとってもパワーあります。

車両紹介動画
https://youtu.be/9XIjzFZx0zE?si=2qDV1-8DW_5abwaZ

◇最近の整備歴
・バッテリー交換(2024年4月)

◇現状で要整備、または整備が望ましい箇所、その他気になった点
・チェーンスプロケも１０００キロ程度しか走ってないと思います
・林道で使用していたので。傷は多いです
・異音、オイル漏れなし。走行距離かなり走ってますが、まだまだ走れると思います。とっても調子いいです。

付属品
純正サイレンサー：車検時に必要
リアフェンダー：車検時に必要（なくても何とかなる）


発送について
デポ持ち込み：無料
札幌オートランドデポ出発になります。
直接引き取り歓迎します。

受け渡しについては相談よろしくお願いします

車両確認歓迎します。
爆音なので夜遅くはエンジンあまりかけられませんがよろしくお願いします。
平日　18：00～20：00　土日：要相談

よろしくお願いいたします

（2025年 6月 16日 19時 50分 追加）
今までの整備などを
記入していなかったので追記させていただきます

私が乗り始めたのは
2021年からで走行は56217キロで

バイクを買う時に
下記の整備を行ってもらいました

クラッチ新品交換
レギュレーター新品交換
ジェネレーター新品交換
両サイドガスケット新品交換
ウォーターポンプパッキン新品交換
フロントスプロケ部シール新品交換
ダメになりそうな部品は、一応交換しました。

私がやったことはチェーン前後のスプロケットの交換
バッテリーの交換


ですので私が乗っていた期間はほとんど故障はなく

カスタマイズがほとんどでした

あとは
年に1度はエアクリーナーフィルターの掃除
もちろんオイル交換はこまめに行っており
年にシーズン始めとシーズン途中の2回は必ず行っていました。

整備の行き届いた車両だとは思います

サービスマニュアル
パーツリストもお付けします

まだまだ乗れると思います
よろしくお願いします