スズキ　gt750 の出品になります。
昭和47年式の国内物車両です。
『GT750-B2』のステッカーが貼ってあります。
走行距離は現在47949kmで実走行距離です。
前オーナーさんが乗る際に、キャブレターOH、フロントフォークOH、リアスプロケXAM製43丁、レギュレター関係をPAM製の物に、そしてH型リムにF/R変えてあります。
当方で実施したカスタムは、ゼットファーザーのタレハン2番絞り、風防、ミラーだけです。
メンテナンスに関しては、約43800km付近で前オーナーから車体を引き継いで半年後にシールが抜けてしまい、これを機にエンジンOHを実施しました。
2023年1月、千葉県にある専門店で新品部品や使える部品を使いながら治しました。
ウォーターポンプやオイルポンプもOHしてあります。
ただ残念な事に、シリンダーヘッドが2枚ヘッドから1枚ヘッドになってます。私が間違えて1枚ヘッド用のボルトを買ってしまったためです。
2023年10月チェーンも新品に替えました。
2023年11月タイヤ新品交換、スポークF/R純正新品交換しました。
2024年９月にオイルシール自体の破損によるシール抜けがあり、またエンジンのOHを実施し、今月帰って来ました。
その際に、改めてキャブの清掃とセッティングもしてもらいました。
プラグも新品に交換してあります。
もしこの先メンテナンスするとしたら、配線系とバッテリーぐらいかと思います。

車検は令和9年６月まであります。
今回の車検で、マフラーの規制に引っかかりました。
車検用のヘッドライトの球とサイレンサーもセットにしてお渡しします。（参考値117db→86db）

タンクは元々付いていた物が穴が空いてしまって使えなくなってしまったため、B5？の程度のいいものに替えました。多少の凹みやシートに経年劣化による『切れ』がありますが、私はあまり気にせずいい感じにヤレてると捉えて乗ってます。
シートに経年劣化による『切れ』があります。
この度売れた場合には、手元にあるパーツもセットで差し上げます。
走行してる感じはアイドリングも安定していてとても気持ちよく走ってくれます。
現行車に負けないくらいいい車両です。
水冷2ストなので、2ストオイルさえちゃんと管理していただければ熱ダレや焼き付きなど気にする事なくストレスフリーで走れます。
年々暑さが増しているのでgt750はオススメです。所々治しながら乗ってきました。大事にしてくれる方がいれば高額にはなりますがお譲りしようと思います。走行距離は時間ある時に現状維持の為近所のお散歩ぐらいには乗り続けますので増えます。わからない点などあれば気軽に質問していただければ分かる範囲でお答えします。
3Nでよろしくお願いします。
配送は相談しながら決めようと思ってるので送料0円になってます。