ホンダ　スーパーカブ　カスタム車　c50 キャブ

第ニ種登録(黄色ナンバー 原付免許では乗れません)

フロントタイヤ・リアタイヤ　バリ溝
クルクルハンドル化
社外ハンドルポストプレート
ハリケーン製　ステムナット
DAYTONA製　140キロメーター
ビッグキャブ　DENI18(京浜PC18)
キタコ製　パワーフィルター
PC18　カブ用ロングインマニ
キタコ製　キャブ12way アタッチメント
DAYTONA製　3way燃料コックを使いワンウェイホース化
社外CDI　(H&K製自動進角CDIだったと思います)
キジマ製　クラシックテールランプ
クリアウインカー　(確かPOSHだったかな？)
社外イエローレンズヘッドライト
ガレージ521製　ライトステー
社外集中スイッチ
樽グリップ
社外シート
水本レーシング　Nマフラー　カブ用　廃盤激レア　単体で高騰してます
(加工してリベットが無くなってるので打ち替えてください　もしくはボルトネジ等止めてください)
ゴールドチェーン
ノーマルマフラー有り

クルクルハンドル化に伴いロングワイヤー化
メーター移植に伴いメーターワイヤーロング化
ローダウン仕様でフロントノーサスバネ無し　リアサスショート化　普通に走れて乗れます
リアフェンダーカット
キーシリンダー移植でサイドカバーの所
ハーネス短縮加工
車高短化に伴いサイドスタンドカット
メーターは手元に有ったのを使っていますので当てになりませんが表示は4900キロ

エンジン　プレスカブのエンジン載せ替え　
オイルは10w-40の全合成油を使用してます
(ノーマルカブエンジンより馬力が違い50ccだけど速い　3速からNに入ります←プレスカブエンジンだけの特徴)

灯火類　ワイヤー類チェック済み
キックにて始動確認済み
敷地内にて走る・曲がる・止まる　チェック済み
(70〜80キロは確認済み　50ccのままですが88ccのチューニング車に追いつき普通にツーリングついてこれます　体重100キロオーバーの人が乗って)

基本直接引き取りでお願い致します。

場所事前調べの場合は行田市駅でお調べください

別途費用にて自社配送可能(行田市駅スタートで10キロあたり1000円から　100キロ圏内迄　その代わり土日配送でこちらに時間合わせてもらいます。◯◯県◯◯市でお近くの目印になる建物を教えていただけると助かります。100キロ以上は購入者様の方で陸送手配宜しくお願い致します)(平日18:00〜でも場合によっては可能な時も有りますが近場のみの対応30キロ片道1時間圏内なら それ以上は平日は対応出来ません)

悪い評価有り・評価10以下　入札前にコメント必ずしてください。
24時間以内に連絡が取れない方、2日以内の振込みが出来ない方、神経質な方のご入札は、ご遠慮下さい。

評価の低い方、悪い方は、入札を取り消させて頂く場合がございますが、基本的には、お客様都合での入札の取り消しはしません。ご注意ください

他のサイトでも出してるので売れた場合取り消しします。
早い者勝ちです