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▼商品詳細▼

１／４３ BEST MODEL フェラーリ FERRARI 275 GTB/4 黄クーペイタリア製 MADE IN ITALY

DINO 206/246や250LMや250GTOと並んで最も美しいビンテージフェラーリのうちの一台です。

ゼッケンや派手なカラーリング等が入っていない希少なプレーンモデルです。

イタリア製ビンテージイタリア車の重要なシリーズです。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

画像１０の状態で保管しております。

送料は490円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～フェラーリ 275GTB/4～

1966年のパリ・サロンで発表された。

シリンダーブロックはSOHCモデルと同じでボア×ストロークも変更がないながら新設計のシリンダーヘッドを採用し、

フェラーリのロードカーとしては初の4カム（DOHC）、かつドライサンプエンジンを採用した。

バルブアングルはSOHCモデルの57度から54度へと狭められ、吸排気効率の向上と燃焼効率向上に寄与している。

キャブレターは6基のウェーバー・ダウンドラフト40DCN-17ツインチョーク。圧縮比は9.8で最高出力は300PS/8,000rpm、

最大トルクは30.0kg/6,000rpmで、パワーバンドも広くなり扱いやすくなった。

ギア比は1-5速が3.076-2.119-1.572-1.250-1.038へと変更された。最終減速比は変わらず3.555のままだが、

最高回転数が上がったため最高速度は発表値で268km/hへと向上した。

ボディは前期型に比べ約90mm長いロングノーズで、前期型に比べ小さめのグリルの両脇にバンパーを咥えたような造形になった。

高くなったエアクリーナーをクリアするためボンネット上にバルジが設けられた。またリアウインドーが前期型より広く採られ、

トランクのヒンジ部分が外部に出ている。タイヤは205HR14に変更された。

ステアリングはラック・アンド・ピニオン。

1968年のパリ・サロンで365GTB/4が発表され、その生産を終えた。生産台数は350台ほどといわれる。

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