专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ムルティストラーダ 620 エンジンのシリンダーヘッド、シリンダー、ピストンピン（エンジンのシリアル番号：ZDM620A2B＊013692＊）

出品内容を変更しましたので再出品させて頂きます。

【変更点】

前回の画像と異なるタイミングベルトのプーリーになりました。

（今回の物がMTS620の物と思いますが前回の物もオマケとして御付け致します）

※注意※ １．タイミングベルトのプーリーは、タイミングの確認後に締め付けて頂く様にセルフロックナットのナイロンが

当たる手前での仮止めとさせて頂きました。

購入者様でタイミングの確認後に最終的な締め付けを御願い致します。

２．バルブのシム調整用のガスケットが2枚しかありませんでしたので、リアバンク側を仮止めとさせて頂きました。

購入者様での御用意と最終的な締め付けを御願い致します。

上記の点に御理解頂ける方のみでの御入札を何卒宜しくお願い致します。

DUCATI ムルティストラーダ620 エンジンのシリンダー＆ヘッド、ピストン＆ピストンピン等のセット

商品説明

DUCATI ムルティストラーダ620 エンジンの前後バンクのシリンダー、ヘッド、ピストン＆ピストンピン等です。
（エンジンシリアルはZDM620A2B＊013692＊です、画像のクランクケースは今回の出品物に含みません）

中古で実働（3万km走行）とのエンジンを自分で使う様に購入。
分解、洗浄後に各部を点検後に悪い部品は交換。
組み立てしたシリンダーヘッド前後等です。
この度、車両売却となりましたので整理の為に出品。

この車両の前に900ssで10年程乗っており、エンジン腰上のオーバーホールを今回を含め、3回。
航空機の整備資格しか持っていませんが39年程車とバイクの整備を趣味として行ってきました。

自分で乗りながら整備してきたのでDUCATIの整備に対する知識は有る方だと思います。

【シリンダーヘッド】

カムシャフトやロッカーアームの摺動面に気になる傷や摩耗は有りませんでした。
前後バンクの吸気、排気の各バルブとバルブシート面のカーボンを取り点検後に擦り合わせ。
その後に灯油にてバルブ側から漏れない事を確認。
バルブのオープン＆クロ－ズすべてのシムアジャストを行っております。

【シム調整の値】

前バンク（オープン側：IN0.07 EX:0.10 )
(クローズ側：IN0.016 EX:0.06 ）

後バンク（オープン側：IN0.10 EX:0.13 )
(クローズ側：IN0.07 EX:0.07 ）

参考までにワークショップマニュアルの値は、オープン側：0.05～0.15 クローズ側：0～0.20です。

【シリンダー】

シリンダーは純正でアルミにニジカルメッキですが気になる傷は有りませんでした。
又、摩耗に関してはクロスハッチが残っている事とピストンリングをシリンダーに入れて
合口を測定し問題が無い事を確認しました。

【ピストン】

走行距離が少なかったことから全バラ後に洗浄、点検後に組み立て済み。
ピストンピンも同様。

交換した部品は以下の通り。
１．バルブのステムシール（全て）
２．カムシャフトの保持ベアリング（ホリゾンタル側のプーリーサイドのみ渋かったので交換）
３．カムシャフトのオイルシール（全て）
４．カムシャフト保持ベアリングキャップのガスケット（全て）

５．バルブのシム調整用カバーのガスケット（フロントバンク側の２か所）

※バルブのシム調整用のガスケットが2枚しかありませんでしたので、リアバンク側は入ってません。

又、カバーは、仮止めとさせて頂きますので、購入者様での御用意と最終的な締め付けを御願い致します。

６．バルブコッター（全て）

注意事項

購入された方が嫌な想いをしない様に細部まで注意して点検し直した物では有りますが、色々な購入者様が居られますので以下の点を挙げさせて頂きました。

１．あくまでも個人で使用を目的に整備したエンジンですので測定値や各部品の使用可否や各部の判定値等についての差異等の整備内容に関するクレームは受け付けられません。

２．シム調整に使用したシムは1部、互換性部品の社外品（アメリカ製）で純正とは異なる物が含まれます事を御了承下さいませ。

３．同時に出品しておりますクランクケースと組み付け用のガスケット＆Oリングセットは、それぞれ違う発送方法ですので「まとめて購入」は行わないで下さい。
（同時包装も出来かねます）

神経質と思われる方や過去にオークションで揉めた事が有る様な方は入札を御遠慮下さいませ。

取引後にはノークレーム＆ノーリターンで御願い致します。

お支払方法

かんたん決済。
千葉銀行、セブンバンクへの銀行振り込み。
ゆうちょ銀行への振り込み。

その他

同時に出品しておりますクランクケース、組み付け用のガスケット＆Oリングセットは、それぞれ違う発送方法ですので「まとめて購入」は行わないで下さい。
（同時包装も出来かねます）

発送方法の問題だけですので落札者様で組み立てる際には上記３点セットが御得だと思います。

発送詳細

クロネコヤマトの宅急便を予定しております。

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