专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- IMPUL チューンドECU VQ30DET (トラコン無) HY33 HBY33 FHY33 JHY33 Y33 電解コンデンサ交換済みセドリックグロリアレパードシーマ

IMPUL チューンドECU VQ30DET (トラコン無) HY33 HBY33 FHY33 JHY33 Y33 電解コンデンサ交換済みセドリックグロリアレパードシーマ


	商品詳細

			ご覧いただきありがとうございます。

			IMPUL チューンドECU VQ30DET (トラコン無) HY33 HBY33 FHY33 JHY33 Y33 電解コンデンサ交換済みセドリックグロリアレパードシーマの出品です。

			出品に際し、電解コンデンサ全数交換実施、ハンダ修正、再コーティングを行っております。
			メンテナンス実施後、実車にて動作確認を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

			私が入手した時点で基板にかなりの損傷、不具合がありましたので、数台のECUを使用してIMPULを復元いたしました。
			元は画像の通りトラクションコントロール付きのものでしたが、私の車がトラコン無だったため、復元作業の際トラコン無にしております。
			また、トラコン無のデータに変更する際、若干点火時期を再調整しておりますので、IMPULデータよりほんの僅かではありますが速くなっております。

			ECU品番は4P200を使用しており、HY33セドリック/グロリア/レパード(前期・後期共)、FHY33シーマ(前期のみ)にも使用可能です。

			私は前期HY33にて使用しておりました。

			チューニングECUとなりますので、レギュラー厳禁、プラグ交換必須(熱価7番以上推奨)、燃料ポンプ、エアクリーナー等の劣化がございましたら整備後ご使用されることをおすすめいたします。

			タービンはノーマル仕様でデータが書き込まれております。
			本来はECUと一緒にターボ制御用の配管も同梱されておりますが。ECUのみの出品ですので、性能をフルに発揮させるためにブーストコントローラー等を使用されることをおすすめいたします。

			メタル触媒等をご使用いただくことで、ブースト圧0.75kg/程度でもかなり速くなります。
			低回転域から高回転域まで点火データがよく考えられておりますのでスムーズに加速いたします。

			エアクリーナーは純正置き換えタイプ(特にK&N)が一番パワーが出ると思われます。

			スピードリミッター解除済み、レブリミットも変更済み(6700rpm)です。
			ATコンピュータの兼ね合いから、レブを無暗に上げても意味がないため6700rpmとなっているようです。

	支払詳細

			!かんたん決済に対応いたします。

	発送詳細

			クロネコヤマト着払いにのみ対応いたします。

	注意事項

			この商品は中古改造品ですので「ノークレーム」「ノーリターン」でお願いいたします。

			私の手で修復が行われておりますのでIMPUL様の補償対象外となります。
			必要以上に神経質な方には不向きの商品となりますので、ご入札されないようお気を付けください。

			何かご不明な点がございましたらご質問よろしくお願いいたします。

	コメント

			この年代のECUを改造するための追加基板が市場から消え早数年が経過しました。
			手に入れるのがかなり難しくなってきております。

			お探しの方は是非この機会にご入札ください。

			よろしくお願いいたします。

+ + +　この商品説明はオークションプレートメーカー２で作成しました　+ + +
No.216.001.011

出价者	信用	价格	时间
moe********	1944	45500最高	01/22/2026 20:23:16
shouta	49	45000	01/22/2026 20:55:01
vzr888t@	383	31000	01/20/2026 20:15:14
三宅宏直	18	15000	01/20/2026 07:06:15
勇	125	11000	01/19/2026 21:35:48
ぼっち、ざ、にーと	1974	10500	01/19/2026 16:09:59
なべ	607	10000	01/19/2026 11:36:09