●商品説明●
《 RZ350/RZ350R AREA47 type-C 》
当店渾身の『YAMAHA RZ350/RZ350R用 ハイスペックチャンバー』、
［RZ350/RZ350R AREA47 type-C セット］ となります。
繊細な造り込みでまさに造形美と呼ぶに相応しいチャンバーです。
《ー詳細ー》
［RZ350/RZ350R AREA47 type-C］
［RZ250/RZ250R AREA47 type-C］
（※全長及び内径は350用と異なります※）
☆パワーバンド7000rpm～10500rpm☆
○チャンバーボディー / ステンレス製
○フランジ / ステンレス製（メタルガスケット付）
○スプリング / スチール製
○ステー / ステンレス製（ゴムダンパー付）
○サイレンサー / チタン合金
チャンバーボディー ＆ フランジ ＆ ステー ＆ サイレンサーの芯 は、ステンレスの中でも特に腐食に強い［SUS304素材］を使用しております。
また、サイレンサーは軽量化、及びテールパイプ接合部分への負担、並びに強度や腐食などを考慮してチタン合金を使用しております。
〈※現在、受注生産となります。 納期など必ず事前にご連絡戴きご確認の上でご入札及びご落札下さい。※〉
※素材変更及び塗装など別途可※
★ラインナップ★
[YAMAHA RZ250 AREA47 type-C]
[YAMAHA RZ350 AREA47 type-C]
[YAMAHA RZ250R AREA47 type-C]
[YAMAHA RZ350R AREA47 type-C]
[YAMAHA RZ250 AREA47 type-R]
[YAMAHA RZ350 AREA47 type-R]
[YAMAHA RZ250R AREA47 type-R]
[YAMAHA RZ350R AREA47 type-R]
ご購入前に必ず以下の注意事項をよくお読みください。
ー注意事項ー
こちらの商品の在庫がない場合は、完全受注生産となります。
既にお申込みいただいたお客様から順に商品をお届けするため、納期に関しては未定となっております。1年で仕上がる場合もございますし、2年、3年と時間がかかる場合もございます。
エリア47の人気商品となり、大変好評いただいておりますが納期に関してはご迷惑をおかけします。ご理解のほどよろしくお願いいたします。
また受注生産に伴い、料金は事前にお支払いをお願いいたします。
※過去にご注文をいただいてからお待ちいただいている間に「キャンセル」の申し出を頂いたためです。ご注文後のキャンセルは承っていないため、ご協力のほどよろしくお願いいたします。
在庫が無い場合には購入から商品お届けまで時間を要する商品となります。
ご購入前に、必ずこちらをご確認のうえご購入ください。
また在庫がある場合もございます。
お急ぎの方は、商品ご購入前に当店までご連絡いただけますと幸いです。
代表：藤井（フジイ）
TEL：048-954-6672
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ノーマルで63馬力を超える驚異のパワー！
RZ350ノーマル車両で、後輪出力63馬力を超える驚異のパワーを記録しました！！
※初期型 RZ350/4U0 ノーマルキャブレター&エアクリーナーBOX仕様
自信を持ってご提供できるチャンバーです！
注意：初心者の方やRZに乗り慣れていないお客様へはオススメできません
エリア47では、同一車両による各メーカー様のチャンバー装着テストを繰返し実施しましたお客様から多くのご要望を頂き、RZ用オリジナルチャンバーをご提供しております。
錆びないSUS 304
フランジからチャンバーボディー、ステーに至るまで『錆びない最強のステンレスSUS304』を使用。 サイレンサーは軽さを求めてフルチタン製と贅沢な仕様です。
※サイレンサー本体はチタン製ですが、芯部分のみSUS304を使用しています。
パワーチェックグラフ ※クリックで拡大できます。
期待を裏切らない2stらしさ
7000rpm〜10500rpmの使い易い広い範囲のパワーバンドとなり7000rpmからの超絶ドッカンパワーを発揮する超パンチの効いたパワー特性となります。
7000rpmからの加速は異次元加速と言って良いくらいの超絶ピーキーな仕様です
2stらしいドッカンパワーが好きな方や、350に乗っているがRZらしいドッカンパワーの250レスポンスが好きな方にはたまらない、RZ350史上初の250フィーリングで乗れるフルパワーのRZにする事が可能です
エリア４７のチャンバーは『350用は350専用設計』、『250用は250専用設計』で造っておりますので『RZが走るために』、『パワーを出すために』徹底追及して造られたスペシャルなチャンバーとなります
中低速のパワーも失わずパワフルに走ることができ、更にパワーバンドに入った瞬間から豹変し超絶パワーを発揮します♪
この特性は他に類の無いチャンバーだと自信を持ってオススメできます！
バンク角にも極限の拘り
左右のチャンバーはバンク角を稼ぐために限界まで寄せ合わせています。是非、画像をご覧ください♪
※センタースタンド取付不可
※個体差によりセンタースタンドのステーに干渉する場合が御座います
チャンバー真剣勝負！！
本気で『１番パワーが出るRZのチャンバー』を徹底比較。
2ストロークマガジン様の特集企画です。詳細はこちらからご覧下さい。
パワーが出ると言われている有名チャンバーとの徹底比較！
AREA47オリジナルチャンバーがおかげさまでNO1に輝きました!!
中高速域の広いパワーバンド＆ハイパワーでNo1を実証！
★１番パワーが出るチャンバー
★１番速いチャンバー
★パワーバンドが広くて使いやすいチャンバー
★回転数を抑えてエンジンに優しいチャンバー
※10,000回転前後で得られる超絶ピークパワーを実現しました
この目標を達成出来た事に大変嬉しく思います。
エンジンの回転数を抑える事でクランクの負担も大幅に軽減します。
抑えた回転数で最高パワーを発揮する事は全開パワーを安全な回転数で手に入れる事になるのでエンジンの寿命を伸ばす事につながります。
7000回転から超絶パワーバンドを味わえるRZは楽しいですよぉ～！
大幅な性能、機能の向上を追求した競技用パーツのためクローズドコースでご使用下さい。
※在庫切れの場合、製作にはお時間を頂きます。※
※製作納期は未定となります。※
※当店のオリジナル商品に関しましては全てレース専用パーツとなりますのでクローズドコースでのみご使用下さい。※
【 ご購入を検討いただいているお客様へのお願い 】
・オリジナル商品に関しましては、全てレース専用パーツとなります。
クローズドコースでのみご利用をお願いいたします。
・頂戴したお問い合わせへの返信やご購入頂いた商品の発送は極力迅速対応を心掛けております。
仕事の都合上で遅くなってしまう場合もあると思いますので予めご了承ください。
発送が遅れる場合に関しては事前にご連絡をさせていただきます。
・受注生産の商品および在庫が無い商品に関しては、ご注文を頂いても商品のお届けまで時間がかかる場合がございます。また他のお客様のご注文次第では、在庫が無い商品もございます。
お客様には、お急ぎで商品を必要とされている場合には必ず事前に、当店までご連絡ください。在庫の有無に関してお調べし状況をお伝えさせていただきます。
【 最後に 】
・不良品以外のお客様都合での返金、返品は出来かねます。
・不良品の場合は、迅速誠実に対応いたします。
・万が一何かお困りごとが発生した際はお問い合わせください。
mercari代购
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