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実働品 ピアジオ MP3 250cc トライク 普通免許仕様 側車付きオートバイ(軽) バイク 三輪 ジャンク扱い ワイドトレッド
実働品 ピアジオ MP3 250cc トライク 普通免許仕様 側車付きオートバイ(軽) バイク 三輪 ジャンク扱い ワイドトレッド [浏览原始页面]
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卖家账号:exp********

卖家评价:好评:1682 差评:3

店铺卖家:不是

发货地址:神奈川県

商品信息

拍卖号:w1184523126

结束时间:05/22/2025 20:04:39

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:05/22/2025 00:04:39

商品成色:二手

自动延长:可

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提前结束:可

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出品物に関しての質問は落札前にお願いします。
最近出品ページを確認されていない方が多い様でよく問い合わせを受ける為こちらにも追記しますが、
支払い手続きから発送対応まで3日〜7日いただいております。
お急ぎの方はご入札ご遠慮下さい。
日本語が不自由な方のご入札もご遠慮下さい。
海外発送は致しませんのでご注意下さい。
オークション終了後24時間以内にご連絡頂ける方、
送料確定後24時間以内にお支払いいただける方のみご入札をお願いします。
2023年7月に中古で購入しましたが、
引越し先に駐輪スペースが無い為手放すことにしました。
フロントにスペーサーを入れ、ワイドトレッドになっており、車体の形状は「側車付きオートバイ(軽)」となっております。
その為普通運転免許がないと運転できませんのでご注意下さい。
購入後は通勤で使用し、毎日30km程度の往復に使用しておりました。
去年中頃から通勤先が代わり使用しなくなりました。
現在は月1回程度軽く走らせているので大丈夫だとは思いますが、
お引き渡し時にバッテリー上がってしまっている可能性もあります。その場合はご容赦願います。
走行距離は25年5月1日時点で25200Kmですが、お引き渡し時には多少増えます。
現在、実働で乗れますが、日常的に使用するのであれば、専門店やバイク屋さんでメンテナンスしてからのご使用をお勧めいたします。
写真に写っている物は鍵についているキーホルダー以外は基本的に全てお付けします。
赤キーも前オーナーから引き継いでいるのでそちらもお付けします。
乗り出す際にMP3の修理を行えるショップで軽く点検してもらってます。
その際バッテリーを新品に交換しております。(バッテリーに関しましては前述のとおりです)
年1程度でオイル交換もしておりました。
前回交換は24年4月です。
下記にその際に聞いた純正と異なっている部分を記載します。
口頭で聞いて覚えている限りなので間違えあるかもしれませんがご了承下さい。
・スペーサー取り付け済み(普通車扱い)
・灯火類はLEDに変更済み
・シートは張り替え済み(状態良好)
・シートセンサー無効化済み
・ブレーキレバー交換済み(傷有)
・スマホホルダー取り付け済み
・若干オイル漏れあり(修理するほどではないとの事でした。)
シート下収納はキーリモコンで開錠出来る仕様で、購入当初は使用しておりました。
ただ、バイクにキー指しっぱなしだとリモコン開錠ができないので、
収納内部にキーを置いたまま閉めてしまう事例が多いとショップ作業員の方からお聞きし、それ以降は使用しておりませんでした。
シート下収納は後部のメットインと繋がっており、そこから直接手を入れるか、メットイン内部のワイヤーを引くことで物理的に開錠できます。当方はこの方法で使用しておりました。
(メットイン自体はキーを指したまま回すことで開錠)
今回出品に際して確認してみた所リモコンで開錠できなくなっておりました。
キー自体の電池は切れていないようなので、リモコン使用されたい場合は修理が必要だと思われます。
タイヤは溝は大丈夫だと思いますがヒビ割れが多数あるので、長く乗るのであれば交換を推奨します。
パーキングブレーキは使い方が分からず、使用できるのか不明です。
メーターの時計購入時からズレています。面倒で直しておりませんでした。
ロールロックは問題なく使えます。ロック時に左に1回、解除時に右に2回プルで解除です。
写真赤丸のLEDバルブが接触が悪いのかチカチカ点滅します。
外装は当方購入時からキズ等多めです。
前オーナー様からは駐輪場で2回倒したとお聞きしております。
側面の傷や樹脂部のヒビ等はその時の物かと思います。
車体重量は200kg程度です。
ロールロック機能があるので平均的な体力の男性であれば問題無いかと思いますが、扱えるかどうか等考量してからのご入札をお勧めします。
廃車手続き後の引き渡しとなります。
現在廃車手続き行なっておりませんので引き渡しまでそれなりにお時間頂くと思います。
お急ぎの方はご入札ご遠慮下さい。
配送の手配等は落札者様のほうでお願いします。仮ですが配送元は相鉄線南万騎が原駅付近です。
トラブル、事故の元になっても困りますので、配送を手配していただくか、トラックなどで引き取りに来ていただくのが良いと思います。
少なくともバイクに乗ったことのない方は自走での引き取りはご遠慮ください。
トラック等の場合積み込みの手伝いも基本出来ないです。
自賠責は付きません。
おすすめはしませんが名義変更後に自走で持ち帰っていただいても構いません。
その場合は先に廃車証明書・譲渡証明書を送付しますので、その時点で受け取り連絡が可能な方のみに限定させていただきます。
当方業者ではありませんので、落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします
何オーナーか渡り歩いてきたバイクになりますので把握しきれていない点が何点もあるかと思います。
その為実働品ではありますが一応ジャンク品扱いでお願いします。
また当方こちらのバイクが初めて乗ったバイクな上もう一台所持しているのがハンドギアチェンジのクラシックベスパなので世間一般的なバイクに乗ったことがありません。
バイク乗りが普通に知っているような質問に対しても返答できない、分からない場合がございます。ご了承ください。
現車確認も可能ですがご入札後にお願いします。
理由として古い車種であること・数オーナー渡り歩いてきたことから、完品やそれに近い状態(内外問わず)をお求めの場合は入札ご遠慮下さい。
現車確認後、購入取りやめる際は落札者様都合での入札削除とさせていただきます。ご了承下さい。
神経質な方のご入札はご遠慮願います。
当方ペットなし、喫煙者なしです。
ノークレームノーリターンでお願いします。
評価の悪い方とのお取引はお断りさせていただく事があります。ご了承ください。
送料確定後、24時間以内にお支払い出来ない方のご入札はご遠慮ください。
(土日祝日等は考慮しません。ご了承下さい。)
オークション終了後、24時間以内にご連絡頂けない場合は落札者都合での削除を行います。
特に問題が無く取引を終えられた場合は
評価は落札者様からいただいた場合のみこちらからも評価させていただいております。
評価不要の場合はこちらへの評価も行わなくて結構です。
上記の点ご了承の上、ご入札をお待ちしております。
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