专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- GT50 GR50 GT80 GR80 [TKキャブレター用]-[フロートチャンバー取付]-【ブラックステンレスボルト4】-【ステンレススプリングワッシャー5】

注意：｛車両情報を把握していないことによるトラブルが多発しています必ず【標準状態の車両情報】を把握した方がご自身で事前確認を十分行いご自身の判断で慎重に入札願います｝

注意：｛間違い防止の注意喚起を十分しています 商品不適合による（キャンセル・返品・返金）対応しません｝

【ヤマハ】

ＧＴ５０（１９７２年～１９８１年モデル）

ＧＲ５０（１９７６年～１９７８年モデル）

ＧＲ８０（１９７６年～１９７９年モデル）

ＧＴ８０（１９７２年～１９８１年モデル）

★｛標準装着ＴＫキャブレターに適合｝

【フロートチャンバー取付用】

【ブラックステンレスキャップボルト ４本】

【ステンレススプリングワッシャー ５個】

【未使用品】の出品

★セールスポイント：【高防錆性】-【高品質・高耐久性】

【即決価格】

出品商品は標準装着ＴＫキャブレターに適合し取付確認済

セッティングの繰り返しで純正スティールボルトの頭をつぶしてしまったり

経年変化でボルトが錆びてしまう事が多々あります

いい機会ですキャブレターオーバーホールと同時に出品商品のステンレスボルト・ステンレスワッシャーに交換しましょう

★特に注意：｛取付時厳守事項 ２枚目画像←部にスプリングワッシャー２個を使用してください他３本はワッシャー１枚ずつ使用｝

ノーマルスチールボルト（プラス頭）ですとプラスドライバーでオーバートルクで締めがちになりボルトの頭を潰してしまうケースが多々あります

商品のキャップボルトとスプリングワッシャーに交換することによって六角レンチで締め付けることになります

適正トルクで締めやすくなりボルト自体キャブレター本体も傷めにくくなります

（六角レンチの締め付けもオーバートルクにご注意）

注意：【ばら売り対応していません】

注意：｛商品不適合の場合標準装着ＴＫキャブレターではありません（キャンセル・返品・返金）対応しません｝

注意：｛適合キャブレター詳細に記載しています【情報入手のみと判断した場合】-【商品の寸法】-【他キャブレターの適合】の質問には回答しません｝

注意：【全ての質問に回答をする訳ではありません】

注意：｛入札前に必ず実装着キャブレターが標準装着ＴＫキャブレターであることを確認する必要があります｝

注意：｛キャブレター本体は商品ではありません｝

ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポートをご理解いただける方のみ入札宜しくお願いします

｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休みは【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝

商品内容・商品代金・送料・発送対応を御理解いただける方のみ宜しくお願いします

【落札後の対応について】

｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」｝

★｛商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します｝

★特に注意：【スマートレターは「追跡伝票番号（お問い合わせ番号）ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】

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