台湾のメーカーPGOのスクーター、ティグラ150です。
急に乗り換えることになったため出品します。

2019年10月に1400km程走行の車体をPGO取り扱い店で購入しました。
外装は年式なりにキズや錆び、爪割れ、タッチアップ跡などありますが、艶もあり走行距離の割にはそれほど悪くないと思います。
走行中の転倒はありませんが、駐輪中に倒されていた事はあります。
現在約58000km走行ですが、保管の関係で多少増えることもあります。
かなり走っていますが、オイルは2000km～3000km走行毎に交換し暖機を心掛けていたのでエンジンの調子は良いと思います。
EMSのエラーコードは出ていません。
駆動系は大体15,000㎞毎にベルト、プーリー一式、フェイス、ボスを交換していました。
結構こまめにメンテナンスしていたので、取り急ぎ交換が必要なパーツ等はないと思います。

特に問題なく加速し曲がって止まれます。
前後サスペンションもオイル漏れ等はありません。
キーは純正で2本あります。
取扱説明書は英語版と日本語版と2冊あります。

交換予定で購入していた、プレーキフルード(ヤマハ)、センタースプリング(純正)、トルクカムのニードルベアリング(純正)、、フロントフォークオイルシール、ダストシール(純正)、オイルフィルター(デイトナ)は差し上げます。

交換等履歴

2025年2月
ギアオイル交換
2025年1月
エアフィルター(純正)
Vベルト(純正)
2024年11月
プーリー(純正)
ドライブフェイス(純正)
ウェイトローラー(ドクタープーリー14g)
プーリーボス(純正)
バッテリー(台湾ユアサ)
オイルフィルター(デイトナ)
2024年10月
クラッチシュー(タイホンダ純正pcx用)
クラッチスプリング(タイホンダ純正pcx用)
プラグ(NGKイリジウム)
2023年10月
リヤタイヤ(シティグリップ2)
クーラントブースター投入(ワコーズ)
2023年9月
フロントタイヤ(シティグリップ2)
2023年3月
ブレーキパッドフロント(純正)
ブレーキパッドリヤ(純正)

引き渡しは廃車手続き完了後になります。
入金確認後、書類を郵送します。
落札者様で車両登録しナンバープレートを持参していただいて自走で持ち帰る事も可能です。

配送は落札者様で手配していただければ、対応は可能です。

写真ではリアキャリアにSHADのベースが取り付けられていますが、現在は取り外してあります。


（2025年 2月 26日 14時 48分 追加）
プレーキフルードはブレーキフルードの間違いです。

未使用の車載工具(プラグレンチ、ドライバー)も付属します。