专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 在庫あり PIM INNOVATION CBR1000RR (04-07) トリプルキャリパーブラケットスタントウィリーエクストリームドリフト SC57 手ブレ

PIM INNOVATION キャリパーブラケット

商品詳細

ご覧頂き有難う御座います。

土日、月曜日、祝日は定休日となりご案内が休日明けからとなります。

メーカーでも廃盤商品となります。

弊社では残り1台分の在庫をご用意しており即日発送が可能です。

スタントパーツのトータルブランド

スタントの本場、ヨーロッパはポーランドにあるのスタントパーツメーカー、Pim innovationです。

全てスタントでのご利用をメインに考えられたパーツとなり、プロライダー、ストリートスタンターでの愛用率がとても高いブランドです。

PIM独自設計、デザインとなっており、MADE IN POLANDとなります。

スタントでのご利用だけに特化した設計ですので、デザイン性、使い勝手もトップレベルです。

スタントの心臓部でもあるキャリパーブラケット

バイクスタントを行うのに必要になってくるキャリパーブラケット。

ウイリーでのフットブレーキを使用できないトリックの場合は、ハンドブレーキが必須パーツとなり、またドリフト、その他の技を繰り広げるには、純正のリアキャリパーでは利きがあまりよくない為、キャリパーブラケットを使用してキャリパーを増やすことができるパーツです。

ブレーキを強化することによりリアが簡単にロックできますので、ドリフトなどの最初のアクションも簡単にこなせます。

スタントでは必須パーツです。

トリプルキャリパーブラケットの詳細

付属内容は、ブラケット本体+ビッグローター(300mm)のキットでございます。

フロントブレーキ用ラジアルマウントキャリパーを3個使用します。

全て使用せず、1個2個のみ装着することもできますので、将来的にキャリパーを増やす事も可能です。

使用できるラジアルマウントキャリパーは、一般的にフロントキャリパーで使用されている108mmピッチを使用します。

フットブレーキは1キャリパー、ハンドブレーキは2キャリパーで使用することが一般的です。

詳細につきましては、下記に記載がございますので、ご確認くださいませ。

キャリパーにより足の長さが異なるため、スペーサーが必要になります。

SUZUKI GSX-R系 K6-K9＆L0-L1はスペーサー無しで装着可能です。

SUZUKI GSX-R系 K4-K5または、Kawasaki 6Rは9mmのスペーサーを使用します。

HONDA CBR600RR＆1000RRは16mmのスペーサーを使用します。

・適合車種
CBR1000RR (04-07)

・付属品
キャリパーブラケット

ビッグローター

キャリパー取り付けボルト

・納期
１－２営業日で発送を予定しております。
土日、月曜日、祝日は定休日となりご入金確認、ご連絡、発送が出来ず休日明けからのご案内となります。

・ご注意
取り付け方法が記載している説明書は付属致しません。

海外製品のため取り付けに加工が必要となります。

ハンドブレーキ化するためには、ハンドブレーキマスターシリンダー、追加キャリパー（キャリパーによってスペーサー）、ブレーキラインが別途必要となります。

支払詳細

!かんたん決済

発送詳細

発送方法をご参照ください

注意事項

土日、月曜日、祝日は定休日となりご連絡、ご入金ご確認、発送は休日明けからとなりますこと、何卒ご了承くださいませ。

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