专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 蔵出し！ BMW R100GS　値下げです。

ご覧くださいましてありがとうございます。個人出品です。

このバイクに興味を持たれているという方は、ほぼベテランさんか多いかと思います。入手するとほぼ手放すことが少ない稀有な素晴らしいバイクです。寄る歳には勝てず乗る機会もないまま放置するには忍びないため、どなたかのお役に立てればと思い出品いたします。

ノーマルではない部分と修理が必要な部分があるので、相場より開始価格をお安く出品します。

・初年度登録：平成3年

・メーター走行距離：40,335km

・乗らずに10年ほどガレージ保管、2年ほど前にナンバーを返納。

・時々エンジンを掛けてコンディションを維持。

・ガソリンタンク内部には防錆処理が施されており、サビはありません。

・タイヤは山はありますが、経年劣化しています。

・ノーマルサイレンサーは紛失。スーパートラップを付けておりますが、インナーサイレンサー付きで車検は通っておりました。ノーマルエキパイは見つかりましたのでお付けします。

・リアサスペンションはオーリンズの別体タンク付きフルアジャスタブルです。コイルに飛び石の傷があります。評判の悪いノーマルサスは紛失。

・純正の充実した車載工具、予備の純正プラグ2個、ハンドブックは付属します。

・ガレージ整理中にフロントブレーキ固着に気付き、キャリパーOHキットを購入して修理を試みるも、キャリパー接続の金属配管が折れてしまい、心も折れました。ブレーキ配管交換とキャリパーのオーバーホールが必要です。キャリパーは上部ボルトを締めてローターを挟まずに固定して、車体の手押しは可能です。購入した純正キャリパーOHキットを付属します。

・慣れるとなかなかコケる気がしない不思議なバイクですが、以前のオーナー様が右に転倒した形跡があります。ハンドルストッパーに痛みはありません。転倒のためかは不明ですがガードパイプとカウルの一部が購入時から撤去されておりました。自分はカウル付きが苦手なので、軽量化も兼ねてカウルレスにして乗っておりました。

・写真は実車よりキレイに写る傾向にあるので、可能な限り現車確認をおすすめします。ご質問欄にお問い合わせいただければ、非公開にて日程調整のご連絡を差し上げます。冷やかし見学には応じかねます。

・他の方法でも販売しているため、期間中でもご入札がない場合は早期終了する場合があります。

乗らなくなる前はしっかり手入れをしていたので特に不具合はありませんでしたが、釈迦に説法ですが10年程乗っていない車両につき満足な整備無しで乗り始めると思わぬ部分にトラブルが発生する事がありますので、ご自身の安全のためにもしっかりとした整備をおすすめします。勝手ながらノークレームノーリターンにてお願いします。

また、輸送についての知見がございませんので、落札者様の方でお手配いただきたく存じます。

できる範囲でフォローいたします。当方群馬県南部ですが、関東近県でしたら交通費実費にて軽トラでのお運びのご相談に応じます。

ご購入の意思がない方やいたずら入札はご勘弁ください。

（2025年 6月 28日 1時 44分追加）
現在、知人の敷地内に保管してもらってます。あまり長期間の保管は厳しいので、値下げしました。出品しても反響が少ないので、売れなければ資産価値として再度自宅ガレージ戻しも検討しています。

現車確認の際は長手が40m位ある私有地なので、リアブレーキのみで停車出来る速度でしたらUターン前提で試乗可能です。ですので、週末は極力予定を空けておきます。

但し、このバイクの特性を承知の方でないと危険ですのでおすすめ出来ません。ブリッピングで右側に倒れようとする、とか疲れにくいシートのお陰で足付きが最悪なのにサイドスタンドが用を為さないので降りられなくなるとか、オフ向けのリアブレーキの効きが悪いとか、慣れると癖になるターンの挙動が国産車と全く異なるとか、ネガな仕様も受け入れられる方や既にフラットツインビーマーの方でないと後悔すると思います。ご検討ください。

（2025年 6月 29日 15時 53分追加）
現在もガレージ整理中ですが、エキパイとサイレンサーを繋ぐ中間膨張室パイプが見つかりましたので、付属します。写真は追加出来ません。

これがあればノーマルエキパイと交換して、２in1のノーマルサイレンサーやアフターのサイレンサーがポン付け出来ます。

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