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| ◇◆◇ ホンダ 1996 NSR250RSE MC28 NSR250R2T ◇◆◇ | |
| 商品説明 | ホンダ NSR250RSE MC28型 の出品です☆ カードキーモデルです☆ 前後減衰力調整式サスペンション、乾式クラッチのSEグレードです。☆ ホンダの最終型プロアーム、超人気モデルです、ぜひご検討ください☆ 商品詳細 メーカー：ホンダ 車名：NSR250RSE 年式：1996年モデル モデルコード：NSR250R2T 車体番号：MC28-120※※※※ 型式：MC28 原動機型式：MC16E エンジン番号：MC16E-150※※※※ フレーム番号と15番違いマッチング 登録書類：有（軽自動車届出済返納証明書） 走行距離：37554KM エンジン；始動確認済（初爆確認） 状態：現状レストアベース カードキー×2本 カードキーのシルアルNOの紙もあります。 複製キー×1本 ※センタースタンドは撮影用のため付属しません。 □□□カスタム□□□ □ JHA RSフォースチャンバー カーボンサイレンサー □ シルエットジャパンアッパーカウル □ ブレンボ フロントブレーキラジアルマスター □ フロントブレーキメッシュホース □ 社外バックステップ バッテリー ユアサ YTX4L-BS 新品交換2024年11月 希少 JhaレーシングのRSフォースチャンバー装着してます。これだけでもかなりの価値あります。ポン付けで60馬力の伝説のチャンバーです☆ 元々日本最大手チェーン店で販売された個体です。走行距離も実走行と聞いています。☆ 最終型のMC28型、後期1996年SEは球数が少なく、今後もどんどん価格上昇していきます。☆ 1999年の廃ガス規制で、国産の250CC2ストロークは生産が終了になりました、ですのでこのモデルがホンダ最後の2ストローク250CCモデルです。☆ 個体数が少なく、需要が高いので投資向けに所有するのも間違いなく損しないのでおすすめです。☆ ガレージの隅に保管してあった個体で、現状レストアが必要になります。☆ エンジンは霧状燃料にて初爆確認済み。現在キャブレター要OHです。☆ タンク内にさびあります、こちらも花咲じいさんなどする必要があります。☆ フロントききますが、ブレーキなども要OHです。押し引きは問題ないです☆ 右に傷あります。外観に経年劣化あります。☆ アッパーカウル以外はホンダ純正カウルです。☆ その他、全体的に経年劣化、きず、さびなど多々あります。☆ かんたんにしかチェックしていません。現状有姿渡しでの出品になります。☆ |
| 注意事項 | １．お支払いは落札後2日以内にかんたん決済で支払厳守でお願いしてます。領収証は発行してません。 2．現状販売車輛になります、ノークレームノーリターンノーキャンセルになります。 3．現車確認は防犯上の関係で対応してません。 4．個人出品です、クレーム等受け付けておりません、未チェックや当然伝えきれない部分は中古バイクならあります、細かいこと気にされる方向けのバイクではありません。 5．こちらは販売店ではありません。乗り出しには法定点検、各部整備、修理などを実施して下さい。あくまで消耗品類は必要に応じて、修理、交換前提でご検討お願い致します。 6．中古車現状になります。隠れたる瑕疵などの責任も一切負いません。 7.メーターは個人から購入の入手時のままになります。参考程度でお考えください。 8.書類や付属品に関しましては、ヤマト着払いで発送になります。 9.完全な中古車現状車です。当方はほとんど簡単にしかチェックしておりません。クレームなどは一切お断りさせて頂きます。ご不安な方は、保証付き販売店様でお買い求めください。 10.人間ですので、失念や記載間違いなどある場合があります、あくまで現状が優先でいかなる場合もクレームはお受けできません、あらかじめご了承お願い致します。 11.製造から25年以上経過、レストアベースなど記載のある車両は、ジャンク程度でご検討ください。あらかじめご理解頂ける方のみご検討ください。 12.落札後のキャンセルや、いたずら入札は、いかなる場合でも落札金額20万円以下は30％、20万円以上は20％のキャンセル料をお支払頂きます。 13.現状有姿渡しです、契約不適合責任は負いません。 14.冷やかしの質問、アンチコメント、オークションの妨害、即決や値引き交渉はほぼ100％の確率で入札制限を行います。 15.質問欄からの値下げ交渉は一切お受けしてません。オークションの迷惑行為と判断し値下げ交渉は100％入札制限になります。 16.車両交換に関する質問は一切お受けしてません。また車両交換や値下げ交渉を質問欄からされた場合、オークションを検討されている他の方の迷惑にもなりますので、荒し行為と判断し、入札をお断りさせて頂いております。 17.車検付き251CC以上のバイクは、落札後名義変更を2週間以内厳守でお願いします。名義変更後、1週間以内に名義変更後の車検証コピーのご郵送を厳守でお願いします。期日までに名義変更を頂けない場合は、違約金で5万円頂きます。軽二輪、原付は廃車渡しのため、名変の連絡は不要です。 18.説明文に記載の内容は前オーナーさんに聞いた内容も記載しているので、稀に間違いなどある場合があります、そういった場合でも全てに対し現状優先でお願いします。 19.引渡し時は不動でのお渡しになります。 |
| 発送詳細 | 車体の発送、引取費用に関しては、落札者様負担になります。陸送会社元払いで全国発送対応可能です。発送遅延や発送トラブルを防ぐため陸送会社は当方指定の陸送業者（アイライン）のみで元払いのみになります。直接引き取りの場合は落札後1週間以内をお願いしています。BAS柏デポまで持ち込み料別途8000円にて対応しております。BASはBASのデポ間配送の申込が前提です、BAS柏に持ち込むだけなどはできません、あくまでデポ間送料＋デポ持込料金が送料になり、受付番号発行後の持込になります。自走引取りは不可です、トランポで落札後1週間以内にお引取りください。1週間経過後は1日保管料1500円頂きます。直接引取りは当方の都合に合わせてお願いします。午前10時ごろ、平日は日中も対応出来る場合がありますが、事前に相談お願いします。土日は外出が多く対応できても午前10時だけです、事前に相談お願いします。近隣の方は当方の方で有料で配達できる場合があります、事前に相談お願いします。 |
| 支払方法 | ■!かんたん決済 |
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