☆品 名 : ホリデーオート9月号 ’02年 付録付
　　　　　ー ー ー ー ー
☆本体 特集 : TOYOTA 5000 GT (表紙と巻頭)
　　　　 　: NISSAN 新型フェアレディZ
　　　　　ー ー ー ー ー
＊発 行 : 2002年(平成14年) 9月1日
＊出 版 : モーターマガジン社
＊号 数 : 第32巻-第14号
＊寸 法 : 付録サイズ- 横183x縦257mm
　　　　本体サイズ- 横182x縦257mm (B5)
＊頁 数 : 付録 22ページ　本体 234ページ
＊送 料 : 出品者負担
＊配 送 : おてがる配送 ネコポス便
　　　　　ー ー ー ー ー
●( )内の数字は 掲載写真の数です-大小込み
●敬称略
●時期的な輸送の混雑(年末年始やGW等)や
　　天候状況等によって、お届けに影響の
　　出ました時はご容赦下さい
●家中に 喫煙者やペットは居ません
　　　　　ー ー ー ー ー
●下記　1 商品の状態　2 梱包　3 主な内容
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー

　　１、《 商品の状態 》

★新刊購入後 扉付書棚で保管していました
　２２年以上の長い年月の保管であります事は
　　ご理解の程 宜しくお願いします
　　　　　　ー ー ー ー ー
　【付録】
☆「表紙」に
　＊ヨレやスレと、ヤケ シミが少しあります
　＊角や下端などと、綴じ目上下角に傷みが
　　　少しあります　　　　　　写真①②⑩
　　　　　　ー ー ー ー ー
　【本体】
☆「表紙」に
　＊ヨレやスレと、ヤケ シミが 多少あります
　＊綴じ目付近と、その上下角に傷みあります
　＊左方へのズレが 少しあります
　＊ウラ表紙の 上端に小さなヨレと、
　　　右下角に折れ目があります
　　　　　　写真①⑩
☆「中」は
　＊裏表紙 上端ヨレがP215辺りから後ろに、
　　　また右下角の折れ目が4枚(8ページ分)に
　　　影響しています
　　　　　　ー ー ー ー ー
　【共通】
★“付録“ ”本体”共に
　＊ページに ヨレなどの使用感は少なめで
　　　長い経年の割に良い状態だと思います

★商品の質を 気にされる場合には
　　よくご検討を頂けます様お願い致します

☆出来るだけ 状態確認しておりますが
　　見落としの有りました時は ご容赦下さい
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー

　　２、《 梱 包 》

◯気泡緩衝材で包み 段ボール板(再使用材)で
　　その前後を挟んで 無地の封筒に入れます

・中は見えず分かりません　品名例 ha-14

・緩衝材を追加で使用する場合は
　　ゴミになります事をお許し下さい

◯雨雪対策で ビニール袋に入れ発送致します

・セロテープで止めますので
　　開封にお手数をお掛け致します

・サイズや重さ等により 梱包方法(材など)を
　　変更する場合もございます
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー


◯下記3は 主な内容と
　　そのページ数、掲載写真数です
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー

　　３、《 主な内容 》
　　　　　　　　〜 2-①別冊、2-②本体

●2-① 【別冊付録の主な内容】

★『巻頭』
　＊歴代Z 開発の軌跡　Part1 -1P(6)
　＊歴代Z モータースポーツでの活躍-1P(8)
　　　　　ー ー ー ー ー
◆『プロジェクトZ 総集編』●
〈サイズ18.3x25.7cm 全22P写真①②⑩〉
　〜 開発コード“270”、通称『Z計画』

　- 『スポーツカー作りへの挑戦 』-
　①初代S30Z誕生　　　　 -5P(16)
　　＊男たちの出会い 〜 計画の始動
　　・ Zの父　元米国日産社長 -片山 豊
　　・ 初代Z チーフデザイナー -松尾良彦
　　・ 初代Z&Z32 デザイナー -吉田章夫
　　・ 初代Z 車体開発担当 -宮手敬雄
　　・ 初代Z 設計担当　 　　 -植村 齊

　②70-80年代・Z全記　　-4P(16)
　　＊S130Z〜Z31〜Z32
　　・Z31車体設計&Z32車両主管-草森敬之
　　・Z31車体設計&Z32設計課長-鈴木秀一
　　・プロダクト・デザイナー　　-道村康博
　　　　
　③今、甦る“ Zの魂 “　　　-6P(17)
　　＊ツインターボZX300(Z32)から
　　　　　　　　　フェアレディZ(Z33)へ
　　・日産自動車会長　　　 -塙 義一
　　・元・米国日産社長　　 -中村 稔
　　・Z33誕生の中心的役割 -湯川伸次郎
　　　　　ー ー ー ー ー
★『巻末』
　＊歴代Z 開発の軌跡　Part2 -1P(8)
　＊Zを作った男たち　　　　 -1P(16)
　＊フェアレディZ NISSAN GALLERY
　　　　　ー ー ー ー ー
　　　　　ー ー ー ー ー

●2-② 【本体の主な内容】●

◆【TOYOTA 5000GT】 巻頭
　〜 重大情報スクープ！〜
　　新開発の5・V8は2種類ある
　5000GTとセルシオ の濃密な関係
　　　　　　　　　　　　-7P(14)写真③

◆【新型 “フェアレディZ” のすべて】
　〜 Z33、テキサスに降臨す！〜
　＊ 徹底分析し、走りの全貌に迫る！
　　　メカニズム、エクステリア、インテリア
　　　バリエーション、オプション、NISMO
　＊ インタビュー
　　　・湯川伸次郎・プロジェクトリーダー
　　　・水野和敏　・チーフエンジニア
　　　・青木　護　・チーフデザイナー
　　　　　　　　　　　　-13P(74)写真④
◆【日産スカイライン GT-R】
　　　第二世代 グラフィティー　
　　　　1989/5/22〜
　　R32、R 33、R34 最速伝説を継承！
　　　　　　　　　　　　-9P(28)写真⑤
　　　　　ー ー ー ー ー
★『MAZDA・デミオ』
　　　スポーティ・コンパクト
　パーフェクトガイド
　　〜 緊急サーキット試乗 〜
　　　　　　　　　　　　-8P(41)写真⑦
★『MAZDA・アテンザ スポーツワゴン』
　　新車試乗インプレッション　-2P(12)
　　　　　ー ー ー ー ー
◇【新車解説ガイド・TOYOTA】
　　 ランドクルーザー100＆シグナス、
　　 セリカ、 MR-S、 ファンカーゴ
　　　　　　　　　　　　-2P(17)
◇【新車スクープアルバム・ニューモデル】
　＊「ガチンコ対決」
　　　・日産キューブvs
　　　　　　　　HONDAモビリオ スパイク
　＊「コンパクトカー」
　　　・NISSAN - マーチe 、キューブ
　　　・HONDA - フィット、シティ
　＊「セダン＆ワゴン」
　　　・TOYOTA - カルディナ、ビスタ
　　　・SUBARU - レガシィ
　　　・MAZDA - ファミリア
　＊「SUV」
　　　・TOYOTA - ランドクルーザープラド
　＊「スポーツ & GT」
　　　・MAZDA - RX-8
　　　・NISSAN - スカイラインクーペ
　　ほか　　　　　　　-9P(41)写真⑥右
　　　　　ー ー ー ー ー
◎“セダンが消えない理由”
　　新車登録台数ベスト10にセダン二台のみ
　　　　　　(2位カローラと8位クラウン)
　　＊MAZDA・アテンザ の人気の秘密
　　　　 日欧で受注 絶好調！
　　＊国産 スポーツセダンの現状！
　　　ほか　　　　　　-12P(41)写真⑧

☆“2002 エンドレス レディ　総勢8名”
　　サーキットはじめ各地のイベントで活躍
　　　　　　　　　　　-2P(10)写真⑨
　　　　　ー ー ー ー ー
◯広告も当時の流行や人気が見れて楽しいです
　＊NISSANシルビア・生産終了-1P(1)写真⑥
　＊NISSAN・日産Zカード広告-1P(3)
　＊MAZDA ROADSTERの広告-1P(3)
　　ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー


★最後までご覧頂き ありがとうございます