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| 入手困難、希少、洋書 LAMBORGHINI MIURA ランボルギーニ ミウラ 1982年 | ||
| 商品説明 | LAMBORGHINI MIURA ランボルギーニ ミウラ 1982年 本書は1960年代にランボルギーニがカロッツェリア・ベルトーネに開発を依頼した「ランボルギーニ ミウラ」の専門書です。 ランボルギーニ ミウラの開発から、1965年11月のトリノ自動車ショーでのエンジン搭載シャーシの展示、1966年3月のジュネーブショーでの完成車のミウラP400の発表、1967年3月、最初の市販型ミウラが製作され、その後のミウラS、ミウラSV、ミウラSVJイオタ等全てのミウラのモデル迄詳細が網羅されています。 ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニがボディ・デザイン担当し、独特なスタイルの2シータークーペボディにV型12気筒エンジンを横置きミッドシップで搭載し、発表時のスペックによれば350馬力、980kg、最高速度300km/hとされていました。 大排気量エンジンを横置きミッドシップで搭載したミッドシップスポーツカーは前例がなく、開発は難航した。開発プロジェクトの発案者およびシャーシ設計はジャンパオロ・ダラーラ。ジョット・ビッザリーニ設計のランボルギーニ・1号エンジンをパオロ・スタンツァーニがミウラ用に改良した、シャーシは350GTVを製作を担当したマルケージ社で製造されました。 1965年11月にトリノで開催されたトリノ自動車ショーにて、シャーシのみのコンセプトモデルが展示されたが、ミウラという名称も無く、ボディすら架装されていないエンジン搭載シャーシのみであった。 1966年3月のジュネーヴ・モーターショーにて発表され、1973年までに759台が生産されました。 本書の巻末には、ミウラの全生産台数759台のシャシーナンバーとエンジンナンバーが掲載されていまして、ミウラのマッチングの確認にはマニアには必見の資料です。 ■タイトル：Alfa Romeo-Zagato SZ TZ ■著 者：PeterContrin & Jean Francois Marcht ■発行所：Osprey Publishing Ltd ■発行日：1982年 ■ページ数：183ページ ■装丁：ハードカバー（255mm×195mｍ） ■本の状態：発刊から約44年が経過しており、ヤケや小キズ等他多少の経年劣化がみられます。ご了解の上で入札をお願いいたします。 | |
| 注意事項 | 年代物のため、現状渡し・ノークレームノーリターンでお願いいたします。 | |
| 発送詳細 | ■おてがる配送（ゆうパック） [ 東京 ] 750円 (東京) [北海道] 1010円 (北海道) [ 東北 ] 760円 (青森、岩手、秋田、山形、宮城、福島) [ 関東 ] 760円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、神奈川、山梨) [ 信越 ] 760円 (新潟、長野) [ 北陸 ] 760円 (富山、石川、福井) [ 東海 ] 760円 (静岡、愛知、岐阜、三重) [ 近畿 ] 780円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山) [ 中国 ] 810円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口) [ 四国 ] 810円 (香川、徳島、愛媛、高知) [ 九州 ] 1010円 (福岡、佐賀、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島) [ 沖縄 ] 1060円 (沖縄) 発送は、ゆうパックお手軽配送60サイズ（3辺60㎝）にて行わせて頂きます。 | |
| 支払方法 | ■!かんたん決済 | |
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