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【50m実射動画あり】【夏冬対応ボルト付属】キングアームズ M1カービン(M1A1)パラトルーパー co2 ロングレンジカスタム【レア限定一丁】
【50m実射動画あり】【夏冬対応ボルト付属】キングアームズ M1カービン(M1A1)パラトルーパー co2 ロングレンジカスタム【レア限定一丁】 [浏览原始页面]
当前价:85000 日元(合4097.00人民币)

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卖方资料

卖家账号:Snipers Factory

卖家评价:好评:601 差评:2

店铺卖家:不是

发货地址:埼玉県

商品信息

拍卖号:s1208951790

结束时间:11/25/2025 21:10:52

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:11/24/2025 22:10:52

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

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◆【実射派に送る M1カービン】
日頃は、屋外60m射程のシューティングレンジでロングレンジシューティングを楽しみ、サバゲーでは相手の射程外からワンショット・ワンキルを決めることに快感を覚える、ガチの実射派がカスタムしたco2ガスブロです。
実際に『狙って、撃って、命中させる』ということを主眼に置いてカスタムした、サバゲーでも使えるM1カービンです。

◆【精度、性能を実証する動画あります】
私の出品ポリシーのひとつに【精度や性能を実証するために動画を上げる】というのがあります。
誇張や嘘偽りのない宣伝文句を証明するため、実際にやって見せることで出品物の信憑性を高めます。
↓↓赤文字をクリック↓↓
M1カービン 50m実射動画
M1カービン 50m実射動画
射手目線 50m実射動画
ターゲットサイズは30cmフライパン(頭部)&33×44cmトレー(胴体)の上半身サイズ。
(着弾音が小さいので音量大推奨)

◆【YouTubeやってます】
出品中のM1カービンに限らず、他のガスブロによる50m実射動画もアップしております。
その他ボルトアクションカスタムによる超重量弾0.45gを使用しての60mオーバーの実射動画、ショットガン、ハンドガンのロングレンジカスタムなど、他に例を見ない高度なカスタムガンの動画を130本以上アップしておりますので、ご興味のある方はぜひ一度ご覧下さい。

Sniper's Factory チャンネル
↑↑こちらをクリック↑↑
(よろしければ、高評価、チャンネル登録よろしくお願い致します)


【カスタムベース】
KING ARMS
M1A1パラトルーパー
co2 ガスブローバックライフル

出品のM1カービンは、海外メーカーのキングアームズ製(co2バージョン)をベースにして、箱出しノーマルからは想像つかないほどの実射性能に向上させるカスタムを施し、かつ夏場の初速オーバーを防ぐために初速調整を可能にしたノズルを装着してあります。


WWⅡからベトナム戦争まで長い間アメリカ軍に使用されたM1カービン。
昭和世代のガンマニアにとっては非常に馴染み深い一丁かと思いますが、なかなかサバゲーで実際に使えるようなM1カービンはなかったのではないでしょうか。

実銃はロータリーロッキングシステムというボルト閉鎖機構を採用してますが、ダミーながらこのあたりのギミックも上手く再現してありますし、リアルウッド、フルメタルと相まって所有欲を満たしてくれる一丁でもあります。

マルシンにはない、パラトルーパーモデル(降下兵用)がラインナップされており、折りたたみ式のワイヤーストックが装着されているM1A1モデルとなります。

パワーソースは年間通して遊べるco2となり、12gのco2ボンベをマガジン内に挿入して使用します。


【ロングレンジカスタム】
経験者や上級者にはわかると思いますが、この手の海外製ガスブローバックライフルは、実射性能がどうの…以前に、ちゃんと作動して、とりあえず弾が飛んでくれれば御の字というような個体も多いです。

例え正常に動作したとしても、鬼ホップ、逆にホップが効かない、初速高すぎ、低すぎ、給弾不良…その他あらゆるトラブルが待ち構えており、せっかく購入しても鑑賞用になってしまうのがオチではないでしょうか。

命中精度を求めるなど、夢のまた夢…。
右に左に、上に下にと着弾はとっ散らかり、弾道は不安定で精密射撃には向きません。
(BATONさんの『BLACK MANBA』の30m実射動画をご覧いただけば、おおよその箱出しノーマルの性能がわかると思います)


出品の個体も私の手元に届いた際には、まともに弾は飛ばず、初速も56m/s(0.2g計測)というような状態でした。
また、給弾不良によりエジェクションポートからBB弾が真上に飛び出したり、ガス圧不調、マガジン不調などを調整することからスタートとなりました。

対策として、マガジンは新品のBLACK MANBAの物を使用、チャンバーへの通路の調整や、ローディングノズルをフロン版の新品に交換するなどの調整により、現在は正常に動作しております。

実射性能を向上させる上で一番のネックとなるのはホップ周りですが、どうやっても精度が出せそうもなかったので、オリジナルのホップ機構は廃止。

チャンバー上部に穴を開け、タップ切りしてイモネジでホップを調整する方式に改良してあります。(画像8枚目参照)

また純正ホップパッキンも良好な弾道は得られそうになかったので破棄。
GBB(VSR用)の長掛けホップパッキンに変更してあります。

ちなみにこの機種はたかがホップパッキンの交換でさえ、知識やスキルの乏しい方では難しいでしょう。

純正のホップパッキンは完全オリジナル規格で、見た目やサイズはGBB用(VSR-10用)ですが、インナーバレルは電動ガン用を使います。

ですから、例えばパッキンをmaple leafや宮川ゴムのGBB用に変更したいと思っても、電動ガン用のインナーバレルにGBB用のホップパッキンは使えないので、インナーバレルもGBB用に交換しなければなりません。

ところが、本体側は電動ガン用インナーバレルに合わせて作ってありますから、今度はGBB用のインナーバレルを本体に取り付けられないという、非常にややこしい機種になります。

ホップパッキン一つを交換するにも面倒な上、カスタム難易度の高い機種ですから、なかなかカスタム品が出回らない、非常にレアな機種と言えるのではないでしょうか。

ちなみにホップパッキンも単純に長掛けパッキンに交換すれば良いわけでなく、ホップ機構を変更したので、それに合った形状のパッキンをチョイスしております。
これもイモネジ式ホップに変更したことにより、最良な形状のパッキンをチョイスしてありますので、YouTubeの動画のように50mオーバーでもターゲットにバシバシとヒットできる弾道を確保しております。


【初速と安全対策】
ベースを入手した時期がちょうど夏場でしたので、高温下での対策もしてある個体となります。

ご存知のようにガスガンは外気温により初速が変動します。
暑い→高くなる
寒い→低くなる
フロンよりも外気温の影響を受けにくいと言われるco2ガスガンも例外ではなく、真夏の炎天下などでは、うっかりすると法定のジュール値を超える場合があります。

万が一にも法定のジュール値を超えるようなことがあってはいけませんので、安全対策としてノズル穴の径を調整できるORGAさんのオリフィスを挿入できるようにノズルを加工してあります。(画像9枚目参照)

ORGAさんの商品説明にもありますが、co2ガスガンの特性上、インナーバレルを短くしただけでは思うように初速は下がりません。(出品の個体もインナーバレルは150mmです)
初速調整にはガス放出量を絞る(ノズル絞り)のが一番有効となりますので、気温に合わせてノズルの穴を変えることにより初速調整が可能です。

ノズルの穴径は以下の通りです。
赤1.5mm 銀1.8mm 金2.0mm 緑2.3mm シルバー2.5mm 青2.8mm 黒3.0mm

画像10枚目は青い色のオリフィス(穴径2.8mm)を使用して、気温38℃の炎天下に20分放置したマガジンから5発連続発射した際の数値です。

『銃刀法に於けるガスガンのジュール値の計測は35℃で行ないます』から、それを超える気温の中で、しかも直射日光で熱くなったマガジンを使用しても0.9Jでしたので、法定のジュール値を上回ることはありませんでした。

ちなみに冬場は、もう一本オリフィス加工なしの新品のボルトセットを同梱しておりますので、そちらをお使いいただければと思います。
なかなか入手困難なボルトセットですから予備のパーツにしても重宝すると思います。
ただし、オリフィスなしのボルトは寒い時期専用、冬季限定で、初速を計測した上で、オーバーしないのを確認してからお使い下さい。

発送時には今の気温でも確実に法定のジュール値を超えないのを確認している、黒いオリフィスを装着した夏ボルトを組んだ状態で発送しますので、その後は落札者様の自己責任とします。


その他にも、リコイルスプリングのテンションも任意で調整可能な構造になっておりますので、温度差による作動面の調整も可能かと思われます。

ある程度ガスガンやガスブロの知識があれば、さほど難しいものではありませんし、落札後にお問い合わせいただければ、調整方法のアドバイスは可能です。
その代わり、基本的にご自分で分解、組み立てができることが条件となりますので、対応できる方のみ入札して下さい。

マガジンに関しては現在ガス漏れはございません。
ただしガスマガジンの性質上、今後のガス漏れの保証まではできませんのでご了承下さい。

予備マガジンに関しては同社のブラックマンバ用のマガジンが流用できますので、BATONさんに問い合わせるか、オークション見かけた際は入手しておくと良いでしょう。


適正弾は0.25〜0.28g弾になるかと思います。
ロングレンジでの精度を求めるなら、0.28g弾を推奨しますが、サバゲーで使用される場合はフィールドレギュレーションに合わせてBB弾の重量を選択して下さい。


ネットで検索しても、YouTubeで検索しても、このM1カービンをここまでカスタムをした事例は見当たらないので、恐らく今まで誰もやらなかったカスタム内容ではないでしょうか?

ガスブロでありながら下手な電動やエアコキを凌ぐ実射性能を持ち、さらに誰とも被らないレアな機種のカスタムですから、特に安売りするつもりも値下げ予定もございません。

もう二度と作る予定もありませんから【これが最初で最後の一丁です】
よろしければ、入札をご検討下さい。
出品物はあくまでも中古品となります。
仕様上ストックを折りたたむとバットプレートが木製ストックに必ず傷が付きますのでご了承下さい。

また純正品ではなく、内部に加工等をしておりますので箱出しの状態とは相違がございます。
メーカーの保証や修理の対象にはならない場合がございますので、ご了承下さい。

【出品内容】
本体
マガジン×1
取り扱い説明書
マガジン用六角レンチ
元箱(痛みあり)

上記が出品物の全てとなり、ガンケースや撮影時に使用した物は付属しませんのでご注意下さい。


元箱に入れ、緩衝材で簡易梱包した上で、クロネコヤマトの着払いにて発送させていただきます。
尚、時間指定があれば、落札後にご連絡下されば対応させていただきます。


【他にも出品しております】
当方の出品物一覧←こちらをクリックしてご覧下さい。


【入札される前に必ずお読み下さい】
◆イタズラ入札、トラブル防止のため
×新規アカウントの方
×悪評価の多い方
×ルーズなお取引きをされる方
は入札をご遠慮下さいますよう、お願い申し上げます。
(当方の判断にて入札を取り消す場合がございます)

◆落札後のトラブル防止のため、疑問点や質問がございましたら、入札前に納得いくまで質問欄よりお問い合わせ下さい。

◆18歳未満の方のご入札、また18歳未満の方への譲渡もしくは貸与目的での購入はお断りさせていただきます。
(都道府県条例に抵触する可能性がございます)


【落札された場合のお願い】
円滑なお取引き、またトラブルを防止するために、下記の内容をお願い申し上げます。

◆落札後は24時間以内に取引きナビに従い、初期のご連絡をお願い致します。

◆落札後は72時間以内の決済(お支払い)をお願い致します。(取り置きは致しません)

◆配送の時間指定がございます場合には、事前にご連絡下さい。連絡なき場合には時間指定なしで発送させていただきます。

◆商品を受領されましたら、必ず受領された日にシステム上の【受け取り連絡】を必ずお願い致します。

◆発送方法はクロネコヤマトの着払いのみとさせていただきます。(他の配送業者、元払いへの変更は致しません)

◆個人出品ですから、メーカー保証やアフターサービスのある物ではございません、あくまでも他人の手に渡った中古品ですので、ノークレーム、ノーリターンとなります。
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