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1/5サイズ自作ハングオン仕様 REPSOL 中古です。

説明が長いですが、良く読んで、納得頂いてからご入札お願いします。

サンダータイガー製バイクの部品一部を使い、8割近くが自作のラジコンバイクです。

12年以上使ってきましたが、出番も減り、身辺整理のため手放します。

ラジコンバイク経験者の方で、メンテナンスも大変な事を覚悟して下さい。

バイクの出品は今回が最後です。

メインシャーシ、リヤシャーシ、ライダー可動部は自作です。

ライダーはバルサ、軽量パテで造形して、関節部分、全て自作です。

ライダー、カウル等全てに於いて補修時期を迎えておりますが、現状にてお願いします。

出品にあたり走行してみましたが、現状では問題ないですが、今後は何処が修理対象になるかは不明です。

画像3枚目が出品物全てです。

受信機は SANWA RX-481、アンプとモーターは YOKOMO BL-SP2 10.5ターン。

バッテリーは2セル（ショートサイズの厚め）4000mAh位だったと思います。

全て年数が経っている事、バッテリーはハードケースの角部が削れていますので、不要の場合はこちらで処分します。

私の好みですが、設定調整済みで、互換性のプロポを準備すれば直ぐに走行可能です。

その場合のプロポ設定値は、取引ナビにてお教えできますが、それ以上のフォローは無理だと思って下さい。

レース仕様とは言えません。まったりゆっくり走行セッティングですが、狭い所でも安定して走れると思うのと、

慣れれば、半径2メーター位のサークルでの8の字走行で、サイドローラーを接する事無くターンとハングオン走行が楽しめます。

ライダー可動方法は、ステアリングからのミキシングではなく、ジャイロによる傾きに合わせたハングオン量になります。

当て舵でライダーが動く事がないですが、サイドローラーで寝ている姿勢からなら自立スタート可能ですが、

それ以上の転倒状態だと、救済の必要があります。

更に、通電状態でのフル可動状態を続けると、ライダー可動サーボに負荷がかかり破損の原因になりますので、

スタンドにセットするか、こまめにスイッチを切る事をお勧めします。

バッテリー以外は組み立てた状態で梱包します。

カウル、ライダーを外す場合は、カウルピンのグロメットが外れそうなのと、ライダー関節部も無理に引き抜くと他が壊れる恐れがありますので、ひねりながら力を掛けすぎずに、外して下さい。

youtubeに動画アップしています。 omuomu4547r32 で検索すると見れると思います。

発送が決まってからの梱包になりますので、2～3日お時間頂くと思います。

梱包サイズは100サイズで、ヤマト便着払いのみとさせていただきます。

その他は画像にて判断願います。

不明な点はご質問いただき、3Nにてよろしくお願いいたします。

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