GPZ550 A4の販売になります。
部品個別の販売と交換はしませんので、その類のコメントにはご返信致しません。

また、【新規ID】と【悪い】評価が目立つ方は入札されても削除させて頂きます。

必ず【商品詳細】の文章を最後までお読みください。

Instagramなどにも載せてるので良かったらgrit.k.yを検索お願い致しますm(_ _)m

YouTubeにもアップしてます。
（GPZ550 A4 販売車両　美車）
で閲覧できると思います。

車検:2026/03/21
走行距離:21419km

現在快調に乗ってます。ツーリング等にも行くので距離は延びます。
吹け上がりも良好。
気になる様な異音は無し。
状態はとても良いです。
外装も傷無しでとても綺麗です！
本当に大事に乗ってます。

先日板金屋にて傷等全て直してもらってますので、文句無しかと思います。

ノーコール車両です。
在籍のチームは、コルク、直管、３段、コール、ローリング禁止なのでロケットも低めに付けてます。

イノウエタイプロケット
MARCHALヘッドライト
EARL’Sオイルクーラー
BEETポイントカバー
BEETジェネレーターカバー
BEETストリートフェンダー
BEETテールカウル
社外トップブリッジ
メッキチェーンカバー
Z-FATHERコールハン
タックルロールシート
エルサウンドショート管
アンダーカウル
ヨシムラPRO-GRESS2 のオイルテンプメーター
ミツバサンコーワのETC
USB付きスマホホルダー

GPZ400FとGPZ550系はBEET工業ではアルフィン出してませんので、業者依頼して加工のBEETアルフィン作りました。
GPZのロゴ無し社外アルフィンと CBXのBEETアルフィンをニコイチにしてます。
アルミ製で溶接が難しく専門の溶接業者に持ち込み作業して貰いました。3回溶接接合が上手く行かずやり直した感じです。その後は削りパテ調整後、業者塗装までお願いしたアルフィンになり費用は10万円軽く超えてます。販売物と変わらないクオリティになります。クオリティ高いアルフィンをつけてる人を見たことないで、非常に気に入ってます。

購入時は実走行の車両と言う事でバイク屋にて購入。
走行距離管理システム照会済の車両と言う事でした。
購入時は10.800kmのワンオーナーとも感じ取れる美車でした。
逆車なので 業者の言う走行距離管理システム照会済とはCARFAXやAUTOCHECKなどの現地国の民間の機関にて調べてあると言う事かと思います。

購入して2年近くになりますが、不具合は無しですが、現在ニュートラルランプだけ接触悪いのか？点灯と未点灯の場合があります。

オイル滲みや漏れ等は一切無し。
エンジン異音、白煙なんて物も一切無し。

それ程派手にしてないつもりですが、カスタムには50万程はかかっている車両になります。

純正カウル
カウル無し
風防
ロケット
時期時期に4スタイルに変更して様々な場所にツーリングに行った想い出深い車両になります。
他車両に乗り換えたいのもあっての出品です。

GPZは中学生の頃から好きでした。パワーあって乗りやすくて扱いやすい車両です。
足付きも非常に良いので、女性の方にもオススメかと思います。

またGPZ550は
GPZ400
GPZ400F
GPZ400FⅡ
とエンジン以外は一緒なのでパーツ探しには困りません。

こんな感じの車両ですがお好みの方いらっしゃいましたら大事にしてやってください。

【注意事項】
出品にあたり送料の設定がされてますが、発送はできません。
ロケットを装着してるので、輸送業者による傷などの不安があるので、発送手続きは落札者様でやって頂ければ助かります。
その場合、到着時に傷などのクレームを言われてもご対応できませんのでご理解の程宜しくお願い致します。

直接、目で見て触ってからご決断頂き、乗って帰るなり、積んで帰るなりして貰えたら嬉しいです！

アッパーカウル、純正マフラー、純正チェーンカバーなどあります。
また赤バージョンのホイールも良ければ差し上げます。

GPZ400F Z400GP Z400FX KAWASAKI 旧車 BEET ヨシムラ RPM CBX XJ CB400four GT380 KH バブ　サンパチ SS イノウエ　ジョーカーズ　

（2025年 1月 26日 19時 03分 追加）
https://m.youtube.com/shorts/cRTv1IS6wN0