商品をご覧頂き誠にありがとうございます。

テイクオフ製のマジックタンクです。

倉庫整理で出てきたので出品しました。

車種適合もこちらでは分かりませんので、大変お手数ではありますが、写真でご判断をお願い致します。

写真に写っている物が全てです。

中古品につきご理解頂ける方でご入札お願いします。

ノークレーム、ノーリターンはお約束をお願いします。

それでは、心よりご入札をお待ちしております。

他にも部品を出品しておりますので、宜しければご覧頂ければ幸いです。

以下、メーカー商品概要

◆スムーズで鋭い加速を実現！
◆全域でパワー・トルクアップ！
◆ターボチャージャーの耐久性アップ！
◆ブースト圧調整機能付き！（約0.1～0.2キロアップ可能）

　ターボ車の多くは「VSV」と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。「VSV」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。しかし「VSV」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。時に脈動はエアクリーナーから断続的な不快な音が生じる事もあります。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。

※一部VSVが搭載されていない車種もあります。
　VSVが搭載されていない車種には装着できません。（スズキF6Aエンジン、ホンダS07B エンジンの電動アクチュエーター装着車など）
※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。
※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。
※車種によりブースト圧の変化に差がございます。
ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。
※ホンダNシリーズやS660（S07Aエンジン）など、ブースト圧をある一定以上上昇させるとブーストリミッター作動後セーフティーモードへの移行やチェックランプが点灯する場合があります。その場合は速やかにブーストを下げてください。
（セーフティモードやチェックランプが点灯した場合は、バッテリーを外し、リセットするか、ディーラー様などでリセット作業が必要になる場合があります。）