拍卖号:r1048962225
结束时间:10/15/2025 23:00:20
日本邮费:卖家承担
可否退货:不可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
【送料無料】 ザ・ジャストインタイム 現地現物が最高の利益を生む | |||
![]() | |||
送料無料。日本より即時、発送します。 カバーは綺麗な状態です。 中身に書き込みやマーキングはありません。 フレディ・バレ (著), マイケル・バレ (著), 松崎久純 (監訳), 依田卓巳 (翻訳) 【内容紹介】 「すぐに手を打たないと破産だ。僕らの資産は一切合財、抵当に入ってる!」 アメリカの装置メーカーの経営者であるフィルは、倒産寸前の経営難に陥り、学生時代からの親友マイクの父であるボブに再建策を懇願する。 ボブは以前から、トヨタ自動車で大野耐一流の生産方式を学び、その志、ノウハウを様々な企業の再建に活かしていた。 フィルはボブに、「本当に助けてほしいんです。工程からムダを取り除くのを手伝ってください!」と頼むが、現場で生じる人間関係のゴタゴタにうんざりしていたボブは、「悪いが、私はそういうことはやめたんだよ」と、当初頑なに固辞する。 ● 舞台は北カリフォルニア。 改善が進んだ現場に、元トヨタの現場の鬼である田中さんが現れる。 田中さんは近づいて言った。 「品質のことは気にしていないのですか?」 「何です?」フィルはどもって、言葉が出てこなかった。 「あなたのマネジャーたちです。彼らは品質のことを気にしていません」 ● 「作業台を50センチでも動かすな!」という守旧派と改革派の葛藤をくぐり抜け、フィルは余命1か月の会社をはたして再建できるのか? 以前、トヨタ本社で生産方式を学んだ老齢のボブと息子マイクの親友のフィル社長が、瀕死の会社を再生させる物語。米企業でトヨタ生産方式を導入する際の守旧派との葛藤を描きながら、真の改善を指導する。 【著者について】 ●バレ,フレディ (Freddy Balle)(著) 製造技術のマネジャー、ディレクターとして、30年間ルノーに勤務。その後、ルノー・トラック・ビジネス、ルノー・ヴィークル・インダストリーズ(RVI)においてインダストリアル・ヴァイス・プレジデントを務める。 1970年代に日本のトヨタ自動車の工場を訪問し始め、トヨタ生産方式の威力を発見した。 ルノー退職後は、ヴァレオのテクニカル・ヴァイス・プレジデントとして、トヨタ生産方式に基づいたヴァレオ生産方式を構築し、ヨーロッパ大陸における改善活動を先導。フランスの自動車部品メーカーであるソマー・アリバートではCEOを務め、ソマー・アリバート・エクセレンス・システムを導入した。 その後、フランスの自動車部品メーカー、フォルシアでテクニカル・ヴァイス・プレジデントとして、フォルシア・エクセレンス・システムを推進し、企業でのキャリアを終えた。 ●バレ,マイケル (Michael Balle)(著) ビジネス・コンサルタント、作家。アメリカン・ユニバーシティ・オブ・パリスの准教授で、プロジェ・リーン・エンタープライズの共同創設者、アソシエイト・リサーチャー。 フランスの主要なリーン・イニシアチブである同社は、テレコム・パリスと共同運営されている。 ヘルスケア、マネジメントプロセスなどの多様な専門分野に加え、10年以上もの間、改善活動における「人の関わり合い」に着目している。フランス人で現在パリ在住。 | |||
![]() | |||
おてがる配送ゆうパック | |||
![]() | |||
!かんたん決済(詳細) | |||
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
当前价:1100 日元(合54.56人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:1100 日元/ 54.56 人民币
您的出价
您的出价
当前价:1100 日元(合54.56人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:1100 日元/ 54.56 人民币
您的出价
客服微信1
客服微信2
客服微信2
投诉微信
扫描关注 公众号最新动态