ケンスタイルのものよりローダウン専用に改良しました！
ケンスタイルのものは、ノーマル～60ｍｍローダウンした車両に取り付けた場合、ほぼいっぱいにロッドを伸ばす必要があります。
このためネジ差込部が浅く、使い続けると強度不足による破損、脱落の危険があります。
この問題を解決するため、よく使用する20～80ｍｍダウン量に最適化するようにしました。
もちろん、ケンスタイルや安価品では不可能であった60ｍｍ以上のローダウンも可能です。
２０系アルファード・ヴェルファイア・５０系エスティマ 光軸調整 ロッド （ 光軸調整リンク ）
対応車種： 各車種 前期・後期あります ２０系 アルファード・ヴェルファイア・５０系 エスティマ
ＧＧＨ２＃ ＡＮＨ２０ 系
ＧＳＲ５＃ ＡＣＲ５＃ 系
対応足回り： 車高調、ダウンサス、エアサス
0 ～ 100ｍｍ以上 ダウンまで対応
※20～80mmのローダウンで無理なく取り付けられるようにしてあります
シャフト部は特殊ステンレスでさびません また、ナット類も防錆処理をしております。
取り付け部のナットは、ゆるまない特殊ナット
安価品とは加工精度が違います！ スムーズな調整
もちろん取り付けたまま調整可能！
取り付け： 純正品と交換するだけのボルトオンタイプ
こちらの商品は、大手メーカー の部品 を使用
ジョイント部は重要ですね
同等品が出回っておりますが、ボールジョイントの性能は重要で、
耐久性はもちろんのこと動きがスムーズでないと繊細なセンサーに的確な情報を伝えることができません。
これではヘッドライトの動きがギクシャクして
路面の状況と合わないなんてことも…
オートレベリング機能を採用した車種は、ローダウンした場合
ヘッドライトの光軸が狂い下向きにライトを照らしてしまいます。
これは、車体の沈み込みを感知するセンサーがリア側にしかないため、
ローダウンしたことでライトが上向きになっていると反応しているためです。
下向きなら他人に迷惑をかけることもありませんが、
ＨＩＤのバーナー変更で上向きななった場合の調整にも有効です。
ステーなどで代用している人を見かけますが、
リンク部は走行中驚くほど動いております。
動きのないステーでの代用は、取り付け位置のズレを生じたり、
脱落する危険があります。
また、ライトのコンピュータを初期化（リセット）する人もいらっしゃいますが、
沈み込みを感知するセンサーには中立位置があります。
中立位置でしなやかなライトの動きを制御するわけですが、
ここからずれた状態で初期化しますとライトの動きが悪いです。
また、センサーは動く範囲に限界があります。
上下ともに６０°程度しか動きません。
初期化しますとライト自体は適正な向きになりますが、
段差などでタイヤが激しく上下した場合や
多人数乗車した場合、限界位置を超えセンサーが壊れる可能性が非常に高く危険です。
そのため、リンク部を延長し適正な長さにすることが必要になるのです。
ライト本体の光軸を調整している人も同じくセンサー破損の
危険に加え、車検で検査官が調整できずＮＧになることもあります。
● 取り付け説明書 オリジナル
● 調整方法記載 オリジナル
価格
送料込み ４９５０円
着払い・代引きでの発送対応はおこなっておりません
お支払い方法
銀行振り込み
Ｙａｈｏｏ簡単決済
納期
在庫ございましたら入金確認後即納
欠品の場合、７～１０日程度
取引に関して
本光軸調整ロッドは、厳正な検査の上出荷しております。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなりますのでご了承ください。
内容をよく読み、入札してください。
入札時点で上記内容に了承したこととみなします。
迅速なお取引・発送を心がけておりますので、
24時間以内にご連絡が取れるようにお願いします。
休日を除き４８時間以内に入金をお願いします。
入金確認後の作製取り掛かりとなります。
当方、金属部品加工から卸まで手がける会社ですので
安価に品質の高い商品を提供しております。
都合上ご返事、ご連絡が遅くなる場合がございますご了承ください。
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ローダウンによる暗くなったライトがよみがえります ぜひ快適なナイトドライブをお楽しみください。
即納可能です ご入札順に対応いたしますのでお早めに！
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