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| 【日産 L20型エンジン】オーバーホール エンジン分解 全バラ レストア★ハコスカ C10スカイライン 第4回目★Old-timer 163 | |
| 商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「オールド・タイマー No.163」になります。 2018年12月 八重洲出版発行 定価970円 本文約194ページ 横22.5cm×縦30cm×厚0.9cm 重量 550g ◎管理番号 2404579 ◎一般誌オールド・タイマーの本全体は194ページです。このうち「日産L20型エンジンOH/第4回 シリンダーブロックの組み立て編」関連記事は4ページになります。1冊丸ごとL20型エンジンのOH専門誌ではありませんので、予めご了承ください。専門書をお探しの方は、恐れ入りますがご遠慮いただけますと幸いです。 ◎詳細 「L20型エンジンオーバーホール」についてはカラー4ページに渡って特集されています。日産L20型エンジンOH連載全6回の第4回目であり、エンジンOHの主要な作業工程が写真付きで詳しく解説されています。モデル車両はハコスカのC10スカイラインになります。 ◎コンテンツ *記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★日産L20型エンジンOH/第4回 シリンダーブロックの組み立て編 ・モデル車両/C10スカイライン ハコスカ ・協力/水上自動車工業 ・クリアランスとガタの測定 ・加工を終えて純正のブルーで塗装されたシリンダーブロックに ・クランクやピストンを組み付ける ・加工は内燃機加工業者へ出した ・寸法などの数値をゲージを使って計測する ・シリンダーの測定 ・コアプラグを付ける ・クランクメタルをはめる ・クランクシャフトの準備 ・クランクシャフトを嵌合 ・ピストンの準備 ・コンロッドの準備 ・ピストンをシリンダーに入れる ・コンロッドを固定する ◎オーバーホールとは? (トヨタによる定義) 指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎おススメ記事 「フィアット500/寄って集ってチンクを再生」はモノクロ2ページに渡って特集されています。連載企画の第二回目でチンクの全バラ行程が写真付きで詳しく解説されています。仲間同士の素人による作業ですが、皆で集まって1台の車を仕上げていく楽しさが伝わってくるとても良い記事になっています。 ◎商品の状態 表紙と裏表紙・本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや折れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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