ご閲覧ありがとうございます。

個人出品で兵庫県西宮市から出品します。
知る限りの情報お伝え致します。

登録は令和１年６月で車両は2018年式の艶消しブラックにホワイトラインアクセントが入った日本に台数少なく珍しいと聞いております。

カスタム
●CNC RACING クリアクラッチカバー
●CNC RACING クラッチプレート
●CNC RACING イグニッションカバー（カーボン）
●CNC RACING ハンドル ＆ ポスト
●CNC RACING クラッチレバー
●CNC RACING ブレーキレバー
●CNC RACING グリップ
●ミラー（メーカー不明）
●マフラーカバー（カーボン）
●アッパーアンダートレイ（カーボン）
●LEDヘッドランプバルブ
●ETC2.0
●USB×2個

純正部品と付属品
〇ミラー左右
〇クラッチカバー
〇クラッチプレート
〇各種カーボンパネルのノーマル
〇マニュアルや書類
〇純正バッテリー充電器
〇コードカード＆キー２本

メンテナンス歴
□エンジンオイル（19100km）交換
□ リヤブレーキフルード交換（2月）
□クラッチフルード交換（2月）
□バッテリー交換(国産ユアサ)（2月）
□タイヤ前後（約17400km）ROSSOⅢ

６月購入時、前オーナーから聞いている情報では時々スロットルポジションのエラーで警告灯が点灯します。
イグニッションのオンオフを何度か繰り返すことで最終的には消えます。
当方も何度か経験しましたが今までのところ問題なく乗っておりました。
エラーが出ていなくても突然エンストする事もありましたのでそこはイタリア車だと割り切って乗って頂ける方にお譲りしたいです。
走行中一旦安定するとエンストする事はほぼありません。
車検も問題なく通る見込みです。
構造上リアブレーキにエアがかみやすいようです。
走行全く問題ありませんし良好だと言えます。
車重軽くパワーもありブレーキも良く効きます。
ETC車載器はヘッドライト下に貼り付けてあります。
クイックシフターでギアチェンジもスムーズです。
バイクテント保管で雨にも振られておらず外装比較的綺麗です。
気に入って大事に乗っていましたが諸事情で手放す事になりました。
特別急いでおりませんし冬のシーズンに入るのでしばらく乗ることもありません。
アグスタのフォルムがお好きな方に是非お譲り致します。
ご不明な点はわかる範囲でお答えします。
現車確認と陸送についても相談乗りますのでよろしくお願いします。


（2025年 11月 20日 11時 31分 追加）
始動動画追加　https://youtu.be/quzZdNgxodk?si=pclWucOxjDrhPvPi