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结束时间：06/29/2025 22:11:10
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| Cレコード期HUBxMAVIC REFLEX SUPシマノ11S ヨンロク組（セラミックベアリング）【送料無料】マビック カンパニョーロ Campagnolo | ||
■Cレコード期ハブとMavicのREFLEX SUP(ハードアルマイト）を組んだものです 。クリンチャーです。 Cレコード期には存在しなかったシマノ11速対応になっております。 スポークはフロントがALPINA#15、リアがドライブ側DTコンペティション#14 反ドライブ側がALPINAの#15のヨンロク組になっています。 ニップルは黒のアルミでスポークニップル共に新品を使用しています。 ■リムはほぼ使用していない（どちらかは未使用だったと思います）状態の良いものです。 ホイールを組んだ後に20kmほどタイヤを履いてテスト走行しておりますので、正式には未使用ではありません。 ■リアの反フリー側は結線しました。 各スポークのテンションのブレは5%以内を目指して調整してあります。 テンションはリアドライブ側で170kgオーバーまで引っ張ってありますが、反フリー側のALPINA(イタリア製）のせいなのか、 走行感はパンパンというよりは若干のバネ感のあるものです。 現在フレはありません。 ■ハブはCレコード8速時代の物ですが、その美しい造形を現代（シマノ）で使用できないかと試行錯誤したものです。 私自身が同仕様のハブを2000km以上走行していますが、今のところノントラブルです。 具体的には某社のフリーを旋盤加工し、それに合わせて各部のカラーをアルミで作り直しています。 リアのベアリングはセラミックに交換しております。（フロントはそのまま） ハブのグレードは刻印が無いので不明ですがおそらくベローチェあたりだと思います。 ■クイックはCampagnolo製があまりに高くて手が出ないので、シマノの古いものを付けています。 表面の状態もあまり良くないので、オマケとお考えください。 ■ハブ幅OLDはフロント100mm。 リアは130mm 700Cクリンチャー/シマノ11速対応（8～10速はスペーサー使用、12速が付くかは未確認） ■確認の為、20kmほど試走しました。 走行感としては超高剛性というよりは若干のバネ感のあるものです。 ホイールなりに走らせているといつの間にか30kmを超えている感じです。 剛性感それ自体は十分以上だと思います。 ■お手軽配送、送料無料にて発送いたします。 ■気づいた点など更新することがあります。お手数ですが、最後までお読みになってからご入札ください。 終了日のご質問などは外出などによりお答えできない可能性があります。何卒ご了承ください。 【ご注意】落札後にご連絡およびご入金をいただけないことが大変多くなっております。 本来はオークション主催者側が対応すべき問題だとは思いますが、やむなく過去にそういった評価の付いている方、新規の方の入札を取り消させていただいております。 たとえ落札後であっても、落札者様都合にての取り消しをさせていただきます。 大変心苦しいですが、何卒ご理解いただけますようお願いします。 |
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■おてがる配送（ヤマト運輸）にて発送します。 |
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| 補足 | ||
| ■出品にあたり注意深くチェックしているつもりですが、細部見落としなどあるかもしれません。機能以外はノークレームにてお願います。 （コメントに無いキズがあった等のクレームにはご対応できません。何卒ご了承ください。） ■仕事の合間に発送いたします。なるべく迅速に発送することを心がけておりますが、都合によりお時間をいただく場合があります。ご容赦ください。 |
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