高齢の叔父に頼まれての出品になりますが、私が責任をもって代理出品させて頂きます。

絶滅寸前のK7です。ノーマルコンディションを保っており、低走行、自賠責、グリップヒーター付き。完全動作品、事故歴なしという、おそらく日本に何台もない状態になるかと思います。

私の名義に変更してから、気持ち良く乗り出して頂けますように、点検、整備など致しました。整備内容は以下の通りです。

オイル交換（ホンダG2 10W-40）
ケースエレメント交換
エアフィルター交換
ドライブベルト交換（キタコ製）
ウェイトローラー（17g、ノーマルは16.8gなのでノーマルと変わりません。）
プラグ交換
フロントブレーキパッド確認（写真の通りにほとんど減ってなかったので新品を準備しましたが交換せず）
スロットルボディ清掃（吸気からのみの簡易清掃です。）
スピードメーターの針の固着予防処理（針に蝋を塗りました。）
それから、フロントタイヤが限界なので、新品に交換してから出品しようかと思いましたが、何気にタイヤ交換は力技ですので、昔と違って非力になりましたので交換を諦めました。新品タイヤをお付けいたしますので、落札者様で交換をお願い致します。
それからそれから、駆動系の締付にはトネ製のデジタルトルクレンチを使用し、トルク管理しております。

そして、一通りの整備が終わりましたので、点検を兼ねて20km程走ってきまして、その道中に車両の説明動画を撮影しましたので。ご参照下さい。↓

https://youtu.be/Zfp8qeaGnlc?feature=shared

お取引に関してですが、乗って帰られる場合は、書類などの送料でレターパックプラスを使用いたしますので600円の送料のご負担をお願い致します。（レターパックはお届け先のお電話番号が必要ですのて、落札頂きましたらお知らせ願います。） その他、アイラインでの発送もご対応可能です。ちなみに、送料の600円は書類送料の金額でして、陸送費は別途実費になります。

この説明と動画を見て頂きましたら、必ず下見をしてからのご入札をお願い致します。状態は良いと思いますが、絶対にクレームとかは嫌ですので、お願い致します。ヘルメットなどお持ち頂ければ試乗も大丈夫です。

下見なしでもご入札頂けますが、必ず、どのような理由がありましてもノークレームノーリターンでお願い致します。

それでは、気持ちの良いお取引が出来ますよう心がけ致しますので、どうぞ宜しくお願い致します。


（2025年 3月 30日 21時 41分 追加）
3枚目の写真はケースエレメントの古いものと交換した新しいものになります！

（2025年 4月 11日 0時 18分 追加）
ボロボロですが、パーツリストあります！！

（2025年 4月 30日 7時 36分 追加）
値引き交渉は致しかねます。程度は良いと思いますので、ご理解お願い致します！

（2025年 5月 2日 10時 34分 追加）
以外でも出品などしておりますので、他で売れてしまった場合、突然オークション取り消す可能性も十分あります。入札がありましたらオークションを優先致しますので宜しくお願い致します。

（2025年 5月 6日 7時 03分 追加）
下見は絶対条件ではありません。ただ、私が気が付かないことや、細かい傷などの確認などした上で納得してご入札して頂きたいだけです。私見では本当に良い状態だと思います。宜しくお願い致します！