納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1セット
ローダウンしても乗り心地が良い・・
Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、
徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。
推奨仕様
■適合車種
日産
グロリア HY34 FR TB グランツーリスモ300アルティマZ 3000cc 1999年06月～2004年10月 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15～-55/リア：-25～-70
■推奨車高(mm) フロント：-25～-30/リア：-45～-50
■最大調整幅(mm) フロント：-10～-80/リア：-25～-70
■推奨バネレート(kg/mm) フロント：6/リア：5.7
■減衰力調整 フロント：○/リア：○
■全長調整 フロント：○/リア：○
■フロントキャンバー調整：○
■リア車高調整：ネジ式
マッチンググレード：グランツーリスモ300アルティマZ
新品純正シェルケース加工済 フロントストラットはブレーキ、ABSブラケット形状が異なる車種が存在するため、現車にて確認が必要です。(右写真欄クリック) ブラケット形状タイプI専用
グロリア MY34 FR NA グランツーリスモ250S 2500cc 1999年06月～2004年10月 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-10～-55/リア：-5～-55
■推奨車高(mm) フロント：-25～-30/リア：-25～-30
■最大調整幅(mm) フロント：-5～-80/リア：-5～-55
■推奨バネレート(kg/mm) フロント：6/リア：5.7
■減衰力調整 フロント：○/リア：○
■全長調整 フロント：○/リア：○
■フロントキャンバー調整：○
■リア車高調整：ネジ式
マッチンググレード：グランツーリスモ250S
新品純正シェルケース加工済 フロントストラットはブレーキ、ABSブラケット形状が異なる車種が存在するため、現車にて確認が必要です。(右写真欄クリック) ブラケット形状タイプI専用
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
mercari代购
;){kind=link}