高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するHKSパイピングキット。

純正の樹脂パイプ等では、ブーストアップを行なったエンジンの高過給時に膨張・破裂等を引き起こす場合があります。

また純正パイプは曲がり箇所が多く曲げRも小さいなど、圧力損失が大きくなってしまいます。このためHKSはアルミパイプを使用し耐久性・安全性を向上。

さらに純正に比べ極力曲げ数を少なくし、曲げRも大きくとることにより圧力損失の低減を実現しました。

アルミパイプ製により、耐久性・安全性を向上

純正の樹脂に比べ耐久性が高く、膨張・破裂等を防ぎ安全性の向上に貢献。

アルミパイプ製により、レスポンスの向上

アルミパイプが高ブースト時でもパイプの変型を防ぎ、吸入空気の膨張・収縮を防ぎレスポンスアップを実現。

バフ・アルマイト・メッキ等により、エンジンルームの美観の向上

アルミパイプはバフ・アルマイト・メッキ等の表面処理を施し、エンジンルーム内のファッション性の向上に貢献。

ストレートなレイアウト、最適なパイプ径により、低圧力損失化に貢献

純正に比べ極力曲げ数を少なく、曲げRを大きくとることにより圧力損失を低減し、吸入空気をきっちりと送り込むことが可能。

耐圧性に優れたホースにより、インタークーラーの性能を損なわずに発揮

ジョイント部には、耐圧性に優れたホースを使用。熱・圧力の影響を受けず、インタークーラーの性能を100％発揮出来る様考えられています。

純正とほぼ同様のレイアウトにより、作業性の向上に貢献

HKSパイピングキットは、純正パイピングとレイアウトをほぼ同様にしてあるため複雑な取り付け作業を必要としません。

FF最速を誇るシビック　タイプR用インタークーラーパイピングキット。

■必要性

• インタークーラーのインレット＆アウトレットホースをゴム製からアルミ製にすることで、膨張を完全抑制し、ブースト＆スロットルレスポンスアップに貢献。
  テスト時に繰り返し発生した『パイピング抜け』の抑制することが可能となります。

  　

■特長

• ノーマルのゴムホースを、アルミ製のパイピングとシリコン製ジョイントホースと強化ホースバンドに交換。
• インレット側は形状が複雑なため、鋳物で製作しスムーズなレイアウトを実現。（HKSロゴ入り）
• アウトレット側のパイプは鏡面バフ仕上げを施しエンジンルームをドレスアップ。
• ジョイントにはブラックシリコンホース採用することで派手すぎない演出。

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。