专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- GSF1200S 最終型美車走行距離少希少車

GSF1200Sの最終型(GV75A-104～)を出品します。Sタイプの最終型の黒は大変希少です。

GSF1200は古く程度の良い極端に少なくなり、この車両は何年も探して購入したものです。

これまで多くのGSF1200を見てきましたが、この車両以上のものはなかなか見つけにくいと思います。

走行距離も少なくとても美車であることに加え、他にもGSFを所有していたため、登録せずに車庫に保管していました。

（もったいなくて乗れませんでした。。。）

今回車庫整理でバイクを減らすため出品を決意しました。

まだ未練があり他のバイクが売れた場合は出品を取り消す可能性があります。

また、フリマサイトへの出品や知人へも声を掛けていますので早いもの勝ちです。

車種：スズキ GSF1200S

初年度登録：1999年

メーター表示走行距離：1815km(直近の車検平成22年：1700km)

車検：なし

書類：あり（自動車検査証返納証明書、譲渡証明書）

状態：

・走行距離が少なく錆や傷も少なくとても美車。

→購入時バイク屋から実走行との説明あり。中古車のため断言はできませんが、過去の車検時走行距離、タイヤ年式、その他全体的な状態から実走行と思われます。タンクとシートの擦れも少なく、この車種で走行距離が多いものはリアカウル付根が割れることが多いですが、この車両は割れていません（9枚目の写真）。

・当方は購入以降未登録であり未走行です。

・エンジンは2週間に1回程度はかけており絶好調です。

・2025年にバイク屋で以下のメンテナンスをしています（費用:約13万円程度）

エアクリーナー、プラグ、オイル＆オイルフィルター交換

キャブレターOH(バルブ、ニードル、フロートなど一式純正新品に交換済）

改造（当方が把握しているもの）：

・スラッシュガード

・グリップヒーター

留意点：

・タンクに一カ所目立つ線傷があります（10枚目の写真）。

・タイヤはとても古くひび割れがあるので交換必須です。

・とても古いバイクなので走行前にバイク屋等で必ず点検を実施願います。

(取引の注意事項)

※約25年前のバイクであり、程度は個人の主観で異なることに加えて当方素人のため見落としがある可能性があります。

トラブルは避けたいので、必ず現車確認をして納得してからご購入願います。

※現状渡しのため、現車確認時の状態を優先します。現車確認は質問欄から連絡先を教えて頂ければ直接返信します（質問欄からは回答しないので公開されません）。

※遠方との取引も対応いたしますが、現車確認不可の場合は現車の状態を全てご了承いただいたものと見なします。

※引き取りや配送の手配は落札者様でお願いします。デポ持ち込みは不可です。また送料に関する回答はできません。

※以下のご了解いただける方のみ入札をお願いします。入札した時点でご了解いただいたものとみなします。

・現状渡し。完全ノークレーム、ノーリターン。

・いたずら防止のため落札後のキャンセルは一律3万円頂きます。

この車種が大好きでこれまで5台所有してきました。怒涛のトルク感は唯一無二で、ショートホイールベースでとても楽しいバイクです。

白バイにも採用されており動力性能は折り紙付きです。よくじゃじゃ馬と言われる反面、ロングツーリングにも向いている懐が深い不思議なバイクです。

また、個人的にはGSF1200はハーフカウル付きのSをおすすめします。理由は、カウルを外してネイキッド化できるたまです（ネイキッド→ハーフカウルは部品も希少＆ハーネスもSの方が長く難易度が高いです）。

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