专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- カンタムD51東北→未使用

71005東北型D51標準型です。コレクション唯一の石炭未搭載未加工のお品です。
ゆうパック80サイズにてお送りいたします。

（2025年 11月 24日 10時 00分追加）
日数がありますので実車のお話し→D51200.498 や保存機と違いランボードの白線も無い地味で車両限界ギリギリの重油タンクをテンダーに乗せています。
東北型となっておりますが、電化前の中央西線、北陸、信越線界隈にはこの装備で活躍しました。転出後は羽越、奥羽、東北、常磐に広がりましたが、あのヨンサントー時代の前後の時代→東北、常磐、奥羽、羽越電化の進捗後に検査期間が残っている罐を非電化区間が多い山陰、九州、北海道などへ貨物列車のスジを使って東北型が転じて行きました。
転出先の山陰、九州、北海道へ行った罐は、テンダーの重油タンクを外したり煙突に集煙装置を装備したり
使用線区に応じた改造を受けます。
例えば、428号機は、秋田→新見で伯備線三重連の仲間入り、また運が良かった505号機は雪のカマクラの横手から→南延岡→岩見沢一区へ転じ、最後はデフを詰められて昭和50年まで活躍し廃車になりました。

（2025年 11月 24日 13時 38分追加）
写真⑩お送りする内容です。

71005東北型D51本体、取り扱い説明書２冊、カンタム用テンプレート未使用の付属パーツ類です。
更に当方が作成したテンダーに載せるだけの簡単石炭→71005用仕上げ用に使用したモーリンのバラスト用２色と簡単天賞堂の石炭で作成した標準テンダー用も同梱しました。
天賞堂の石炭は大粒なのでオーバースケールなので、小粒のモーリンをおすすめいたします。
石炭用の在庫がなかった為、別の場所で石炭を盛ってから塗装すると面白いかも知れません。くれぐれも、テンダー自体に接着しない事をおすすめします。これはテンダーの中に接着剤や塗料が侵入すると中の制御基盤が故障しますからテンダーに直接接着しない方が無難です。

以上です宜しくお願いいたします。

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