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| 「バイクのエンジンには、魂がこもるんだよ!」 ポップ吉村がチューニングしたバイクはサーキットで無敵を誇った。 その速さに目を見はった本田宗一郎は、吉村のバイクを借り、馬力測定と分解を要請した。 「エンジンの神様」という称号を、ほしいままにした男。ポップ吉村。彼の人生は、 称号の華やかさとは逆に、苦難の連続であった。パラシュート事故、ホンダからの部品供給停止、……。 アメリカで詐欺にあい、商標を含めすべてを失った。そして、工場の火事で全身大やけど、家族の死 それにもかかわらず、「ヨシムラ」のバイクは、メーカー製ワークスマシンをものともせず、 サーキットを暴れ回り、勝ち続けた。 「大会社ホンダの技術がすべてではない!」 当時のホンダ二輪開発総責任者入交昭一郎氏は思った。 「十分な設備もないところに負けるとは……。職人芸を含んだ技術がここにあると悟らされた」 1978年鈴鹿8耐。絶対的に有利といわれたホンダRCBはヨシムラに惨敗した。 当時のホンダ二輪開発総責任者入交昭一郎氏はいう。『本当に惨めだった。と誓いましたね。 そうしないと吉村さんに申し訳ない」「このままでは恥だ!徹底的にやれ!』と社内に号令をかけ、 絶対にヨシムラに勝つ、いつか見てろよ、このクソおやじ! 迎え撃つ王者ポップ吉村は、メカニックの数も、資金も十分ではないなか、どう闘うのか。 単行本: 461ページ 出版社: 講談社 (1995/01) 発売日: 1995/01 商品パッケージの寸法: 19.2 x 13.4 x 3.4 cm |
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