拍卖号:o1217247417
结束时间:03/01/2026 20:35:09
日本邮费:买家承担
可否退货:不可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:aappo9
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
| |||||||||||
| ★商品名 TTX GP リアサスペンション ★メーカー オーリンズ ★適合車種 BMW S1000RR 2019年モデルより取り外しました。 ★程度 目立つキズの無いとてもキレイな極上品です。 ロッド部にキズは無く、オイル漏れや抜けはありません。 使用距離は3,000km程です。 ★備考 定価:244,500円 品番:BM568 電子制御サスペンションの車両に使用できるキャンセラーをb06番に、 インナーカートリッジをb05番に出品していますので、よろしければ併せてご検討ください。 TTXの採用で路面追従性をさらに高めると共に、オーリンズならではのシチュエーションに応じた幅広いセッティングが可能です。 街乗りでのフラット感は勿論、スーパースポーツにに相応しい高速域での高い安定性を両立。 圧側減衰力調整機構・伸側減衰力調整機構 TTXの心臓部、減衰力の発生と調整を司るバルブが直近シーズンのMotoGPスペックへと進化。TTXの圧側・伸び側完全独立はもちろん、新開発のニードルバルブにより、1クリックごとの間隔が常に一定となり、正確で迅速なセッティングが可能になります。 ツインチューブ構造・36mmソリッドピストン MotoGPでも使用される高剛性シリンダーチューブと新開発φ36ソリッドピストンの絶妙なコンビネーション。内部フリクションの低減を極め、より軽く、より高剛性を現実のカタチにしました。ロードインフォメーションを正確にライダーへ伝えます。 商品は写真の物で全てになります。 他にもパーツを出品しておりますので、是非ご覧になってみて下さい。 |
| |||||||||||
| ★写真と説明文を良くご確認の上、入札をお願い致します。 ★落札後のキャンセルは致しかねます。 ★発送方法は商品代金のお振込みを確認後、 ヤマト宅急便、着払いのみとなります。 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.53■」 で作成されました。 |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
| aappo9 | 21994 | 120000最高 | 02/25/2026 22:30:25 |
| jun******** | 36 | 120000 | 02/26/2026 14:24:56 |
| roc******** | 206 | 1300 | 02/26/2026 00:47:59 |
| Endo | 800 | 1100 | 02/24/2026 18:42:10 |
| Xwxnl31209 | 500 | 1000 | 02/24/2026 10:53:36 |