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前後ブレンボ/YZF-R125 /125ccスポーツ/フルパワー化済/ハイオク仕様/フランス逆輸入車モデル/自走引取対応
前後ブレンボ/YZF-R125 /125ccスポーツ/フルパワー化済/ハイオク仕様/フランス逆輸入車モデル/自走引取対応 [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:my_********

卖家评价:好评:119 差评:2

店铺卖家:不是

发货地址:三重県

商品信息

拍卖号:o1205647963

结束时间:03/24/2026 20:24:47

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:03/17/2026 20:24:47

商品成色:二手

自动延长:不可

个 数:1

提前结束:可

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YZF-R125 /本気の125ccスポーツ/フルパワー化済/フランス逆輸入車モデル/直接引き取り対応

商品詳細
2025年12月27日 本日状態維持のエンジン始動しました。年末年始のため1度だけ398000円から5万円値引きしました。これでタイヤやバッテリーを新品にして長く乗ってもらえれば嬉しく思います。年末年始の現車確認や引取引き渡し対応いたします。

ご覧いただきありがとうございます。
4st 125cc最速のヤマハ YZF-R125フランス逆輸入車モデルになります。

特殊な車両でコレクションとして購入して保管していますが
探していた方がいましたらと思い出品しました。
三重県桑名市内の倉庫にて保管しています。
ナンバー返納しましたので走行距離は増えません


他にも出していますので他でほしいという方が出てきましたら前触れもなく取り下げます。

絶好調でエンジンセルで1発始動、吹け上がりもよく
レッドゾーンまでスムーズに回り120キロ超えまで軽く出ます。

燃費は街乗りで実燃費45キロ/リッターくらい
信号の少ないエリアで実燃費50〜52キロ/リッターくらいでした
低速トルクがあるので4000回転も回せば十分に流れに乗れ
それくらいの回転数までで乗っていました。

たまにの街乗りに使用していました。
今回の出品にあたりフルLED化して
気になるところを交換(リアフェンダー交換など)しておきました。
タイヤワックスを塗って保管しています。

かなり車体が綺麗で調子もいいので、
できればサーキットや部品取りなどで使わずにツーリングや
趣味のバイクとして大切に可愛がってくれる方がいればと思い出品しました。

乗って帰れる状態ですので
市役所などで登録後、新しく発行されたナンバーを持ってきてもらえれば自走で乗って帰ってもらえます。
125ccオフ会のYZF-R125、GSX-R125のオフ会の加速勝負で他の車両を点にでき試乗された方も明らかに速いとおっしゃっていたのでパワーは出ていると思います。

当方あまりバイクに詳しくないのですが購入時に聞いた内容を記載しておきます。

■仕様
・逆輸入車
・ブレンボキャリパー装着(指1本で簡単にロックできる高性能キャリパーです)
・ブレンボマスターシリンダー装着
・4st 125cc 4バブルエンジン
・6速マニュアルミッション
・ゴールドホイール仕様
・インジェクションエンジン(燃料電子噴射式)
・タイヤフロントTT900F GP
・タイヤリアTT900 GP
・純正キー1本ですべての鍵があけられます
・ヤマハ純正キーが1本付属します
・燃料: レギュラーガソリン対応ハイオク仕様
・フルアルミフェンダーレスキット装着(新品)
・ナンバー灯LED化
・前後ウインカーLED化(流れるウインカータイプです)

YZF-R125のメーカーカタログは以下のアドレスで閲覧できます。
https://www.presto-corp.jp/lineups/11_yzf_r125/11_yzf_r1_catalog.pdf

■詳細写真
写真を複数撮って来ましたのでご覧ください。
https://img.gg/rXKNrs5

■状態
・エンジンオイルWAKOS 4CT 500キロごとに交換
・エンジンオイル交換したばかりでしばらく交換する必要はありません。
・販売元はヤマハ正規販売店のYSP松山東です。
・整備はヤマハ正規販売メンテナンス店のYSPで行われていた車両です。
・即決の場合は自賠責をそのままおつけします
・チェーン調節済み(YSPにて)
・クラッチワイヤー調節済み(YSPにて)
・エンジンオイル交換済み(YSPにて)
・アクセルワイヤー調節済み(YSPにて)
・燃料ポンプ点検済み(YSPにて)
・走行距離確認システムで実走行確認済み(YSPにて)

各部カッチリしています。
リアショックよく効いています。
エンジン1発始動できれいに10000rpmまで回ります。

エンジン特性上、高回転になると馬力が一気に出てくるので
回せば回すだけ楽しいエンジンです。

現状特に交換する部分はないかと思います。
お引渡し当日から通勤や通学、ツーリングなどに使用できます。

■カスタム点
・YZF-R125用アルミ新品フェンダーレスキット装着
・タンクパッド装着済(タンクの傷防止)
・ナンバー灯LED化
・ウインカーLED化
・ヘッドライトLED化
・フロントフォーク交換
・フロントフォークリセッティング(ニュートラルステアにオーダー)
・リアフェンダー交換(色褪せがあったため)

■問題点
・YZF-R6、R1の時は大丈夫なのですがYZF-Rシリーズで一番前傾がきついためか1日乗ると3日は腰痛に悩まされます^^;
その他
購入時の価格: 46.8万円(陸送費・諸経費別)
走行距離は倉庫保管のため増えません。
試乗される方がいればその分だけ増えます。

購入前に複数台試乗した感じだと
この車体が一番綺麗で
明らかに他と違い加速が速かったのでコレクションに購入しました。

購入時にECUに
Full Power YZF-R125 と記載があることを
確認して購入しており
フルパワー化に伴い点火時期が進められているのでハイオク仕様と説明を受けています。

複数台のYZFを実際に見て探していましたが
近くで見ると傷んでいるものが多くこの車体が特別綺麗な個体でした。
追加写真を複数取ってきいますのでご確認ください。

あとほとんど車体がフロントフォークのオイル漏れやシールの劣化が
ありこの車両もシールの劣化がありましたのでYSPで中古の良品をさがしてもらい
リセッティングしてもらい交換してあります。
状態を詳細の画像でご確認ください。

ノーマルはフロントが切れ込んで来るヒヤリとするハンドリングですが
リセッティングでニュートラルステアになっていてよく曲がり安心感があります。
フロントフォークの交換とリセッティングだけで別途55000円ほどかかっています。

国内仕様のYZF-R125は15馬力制限がかかっていますが
フルパワー化されています

実際納車後レッドゾーンの10500回転まで回してみましたが
レブリミッターがかかりませんでしたのでレブリミッターも解除されているかと思います。

ファミリーバイク特約が使えるので
格安の保険料で乗れて維持費がかかりません。

2026年1月以降は廃車証渡しとなります。

写真は綺麗に写っていますが、
年式相応のプラスチック部分の劣化や錆、
傷などはあります。

マフラー下に汚れがありましたでこちらは
お引渡し前までに綺麗に洗車しておきます。


現車確認や試乗をされたい場合は
平日20時以降であれば調節できますので質問からご連絡ください。

最寄り駅は三岐鉄道北勢線の蓮花寺駅になります。

バイク配送業者を使う場合は、配送業者に引き渡しするまでは対応させていただきます。
手配や段取りは落札者様でお願いいたします。
車への積みなどお手伝いいたします。

当方個人になりますので落札価格がすべてのお支払い金額になります。
他で欲しいという話がでた場合は前触れもなく取り下げます

お決まりですが、中古品のため
落札後はノークレーム、ノーリターン、現車優先でお願いたします。
バッテリーは出品時には元気にセル始動できています。即決落札の場合は予備的に新品もおつけしようと思っていますので落札後相談ください。

落札後48時間以内に取引連絡をお願いします。
車両引き渡し後速やかに受け取り連絡をしてくれる方のみ入札してください。
新規の方、評価総数が30以下、評価が95%以下の方は入札をしないようお願い致します。

上記がなされなかった場合、落札者都合にてキャンセルと致します。
いたずら入札防止のための措置ですのでご理解下さい。

なにか質問ありましたらお気軽にご質問ください。
引き渡しに関して
[自走で乗って帰られる場合]
落札->支払い完了-> 登録に必要な書類一式を郵送します-> 市役所などで登
録をしてください-> ナンバーと書類一式を持って引き取りに来てください。

[配送業者を使って引き取る場合]
落札->支払い完了-> 登録に必要な書類一式を車体のシート下に格納して
配送業者に引き渡します->市役所などで登録をしてください
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