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BC Racing コイルオーバーキット オペル コルサD SCCS 2006年~ OPEL 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品 1台分
BC Racing コイルオーバーキット オペル コルサD SCCS 2006年~ OPEL 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ 新品 1台分 [浏览雅虎原始页面]
当前价:169440 日元(合8370.34人民币/含税价9207.37 人民币 )

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卖方资料

卖家账号:ballers_parts

卖家评价:好评:1356 差评:1

店铺卖家:是(公司卖家)

发货地址:埼玉県

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商品信息

雅虎拍卖号:o1087122420

结束时间:11/22/2024 12:15:21

日本邮费:卖家承担

可否退货:不可

开始时间:11/15/2024 12:15:21

商品成色:新品

自动延长:不可

个 数:1

提前结束:不可

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商品名 BC Racing BRコイルオーバーキット
商品紹介 BC RACINGは現在世界中で販売されているサスペンションブランドです。
北米ではフォーミュラD、またヨーロッパでも様々なレース活動において高い実績を残し続けています。
2007年にはその製造工程において品質や安全性の検査を実施し、ISO9001を取得しております。

BC RACINGでは全6種類のタイプをご用意しており、ストリートからスポーツ走行、
そしてサーキットまで各種ステージに合わせたモデルをご用意しております。

ブラケットによる車高全長調整式を採用することにより、ローダウン時に起こりがちなストローク不足を解消。
単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時だけでなく、街乗りにも安定した減衰力を発揮します。

また、減衰力30段調整機能を採用することにより、お好みに合わせたフィーリングを実現。
お客様の快適カーライフをサポートします。
製品特徴 BRコイルオーバーキットはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整コイルオーバーキットです。
ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。
単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮します。
30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたコイルオーバーフィーリングを実現。

主な特徴:
・単筒式ショックアブソーバー
・ブラケット車高調整機能
・減衰力30段階調整(調整ダイヤル付属)
・バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属
・ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用
・ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)
・1年保証付き
製品情報 ■ 適合車種
メーカー:OPEL / オペル
車種:  CORSA D / コルサ D
型式:  SCCS
年式:  2006年~
備考:  -

■RNタイプ
■ショックアブソーバー
Fr:正立式
Rr:正立式
■バネレート
Fr:6K
Rr:3K
■アッパーマウント
Fr:マウントレス
Rr:マウントレス
■キャンバー調整
固定式
■品番
P-04-RN
※ご不明な点が御座いましたら、お問い合わせください。
セット内容 コイルオーバーキット ×1台分
納期 受注生産にて、2~3週間前後になります。

メーカーの方針で、在庫時に不使用の状態で保管しますとオイルの劣化に繋がる為、
ご注文後にオイル注入を行い、受注生産にてフレッシュな商品をお届けしております。
BCR正規品の納期となります。
送料 送料無料です。(沖縄・離島除く)
※沖縄・離島へお届けの場合は、お問い合わせください。
状態 新品・未使用品
注意事項 ※在庫・適合の確認なく、ご注文された場合のキャンセル・返品はお受け致しかねます。
 「必ずご注文前」にご確認下さい。

※商品画像はメーカーイメージです。車種毎に形状は異なります。
※装着は必ず専門店にて、十分安全に注意して、取付をお願い致します。
 正しい装着がされていない場合には、商品本来の強度が保てない場合が御座います。
※電子制御式サスペンション車の場合、別途キャンセラーが必要になります。

※製品を加工等された場合は保証対象外となります。
※保証内容はメーカーページをご確認ください。
※スプリングレートの変更可能です。(+¥8,250-.(税込))詳しくはお問い合わせください。
※メーカーにて予告なく品番の変更・廃盤になる場合が御座います。

☆ご不明・ご不安な点は、お気軽にお問い合わせ下さい!
☆この他にもパーツ全般に、多数取り揃えております。
出价者 信用 价格 时间
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地址: 205-0023 東京都羽村市神明台
国内客服电话:400-668-2606
E-mail:gouwujp@gmail.com
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