专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 5分の１のガソリンカーの大きさです。。保管場所の関係で出品致します。。走行テストしていませんので、ジャンクとしてご解釈ください

5分の１のガソリンカーとほぼ同じ大きさです

保管場所の関係で出品致します鉄道模型のジオラマ購入の為）。。走行テストしていませんので、ジャンクとしてご解釈ください

今後も５分の１のガソリン車もお安く出品予定です…送受信機はついておりません（購入時も）、、２，４G。。４セルでで走らせていたそうです

５０CC エンジン車、大型電動車４台は総て落札されました

現物より写真はよく取れています

2か月位前に落札しました時の商品説明分です。。参考にしてください。。３０件の入札がありました（落札金額その他記憶にある方もおられるかと思いますが）。。。。。。落札価額、うん万円でした

7年ほど前に当オークションで、走行少の美車を入手しました。

4駆をリヤ駆動に変更して、ダートドリフトしていました。

その後は1/10ツーリングカーなどへ移行したため、出番がなく、出品いたします。

4駆を2駆にするために、ドライブシャフトを外しただけでは、デフが空回りして進みません。

デフケース内にホットボンドを満たして直結にしていました。

4駆に戻すにあたり、ホットボンドを除去し、デフを動作可能にするときに、下記の修理をしました。

デフケースのアルミパイプのカバーが、傘歯車と干渉して削れていました。

カバーとして用をなさないので、3Dプリントで製作して交換しました。材質：PPA-GF。

傘歯車がデフケースに近づかないよう、カラーを追加しました。

ドリフトでは切れ角が必要なので、プレートを追加してサーボセイバーを延長しました。

4駆に戻した際、増えた切れ角により、ユニバーサルの動作に不安がありましたが、問題ありません。

2セルショートバッテリー2本が入るよう、スポンジクッションが貼ってあります。

ボディは1/10ツーリングカーより少し大きいです。ホイールベース280、幅230ミリ。

サスペンションオイルは漏れて、すべて抜けました。

スパーギヤをぶつけるといけないので、シャシ裏にアルミ板を接着しました。

全長：695ｍｍ、全幅：フロント420、リヤ450ｍｍ、全高：220ｍｍ、ホイールベース：485ｍｍ、重量：8.2ｋｇ（バッテリー無）

駆動系を変更したため、動作確認のため1パック、河川敷のダートで走行させました。

4900mahのバッテリー2本の容量で、走行時間は10分くらいでした。

走行OKとはいえ、古い車両ですので、メンテナンスが必要になるかもしれません。

よってノークレーム・ノーリターンでお願いします。

レシーバーは付きません。

以前、検索したところ、ホビーショーのエンルートの出品を見つけました。

それ以外に見つからず、販売実績が不明でした。

しかし最近になって当オークションで出品されていたのを知り、流通していたのだなあと思います。

大型で重いです、、ほぼ5分の1のガソリンカーと同じサイズです