見逃せない一台！
AB27モンキーの5速ミッション組み込みフルカスタム

現況ツーリングでたまに使用中

フレーム、電装、AB27
腰上、ホンダ純正90系(85cc)
腰下、Z50JEケース、社外5速リターンストリートミッション、ミニモト３枚強化クラッチ、
キャブ、ヨシムラTMフラット(ヨシムラ製インマニ)
マフラー、JB02モンキー125用ヨシムラタイプショート管ワンオフ加工　(抜け良くズ太いサウンドが迫力)
CDI、デイトナハイパー
テイラーコード
デイトナフィン型キャッチタンク
社外オイルクーラー
機械式タコメーター(メカ式)
社外スピードメーター(ハブギアがハッピー)
正立26mmフロントフォーク回り(フォークブレーキ等)新品(25年1月交換)
スイングアーム、純正タイプ10cmロング
ホイール、F3,5J、R4,5J、
タイヤ新品90-90/100-90(引っ張り)
spiバックステップ
特製カスタムペイント(キャンディラップ系)
フロントA型フェンダー
リア不明フェンダー
アルフィンサイドカバー

数あるモンキー改造愛好家の中でも5速ミッションは歯車だけで8万とか高価な部品でそうそう組み込める人はいないのでこの価格で手に出来るのはチャンスです

購入して余計な整備調整からセッティングまで一切不要でいきなりツーリングに出れるコンディションです
見た目イカしたやんちゃテイストですが
くれぐれも族車ではありませんのでご理解ください
(フラットキャブは走るためのもので空ぶかし遊びするものではありません)

たまに出動させて１日200キロツーリングとかに使ってますが
キャブセッティングきっちり出てるので
最高速までの各ギアつながりはクロスギア効果でカスタムされた4速モンキーなんかとは全く違う伸びのある世界の走りが楽しめます

燃費はL-40キロくらい走ります

お渡しは基本的にモンキーを載せられる自動車での引き取り
またはレッドライン陸送の手配を落札者様にてお願いしてます

(当ファクトリートランポで直接配達も関東各地リカバリーしています～料金は市町村で異なりますのでお問い合わせください)








現況所有していて聞いているのは、
メカそのものは30年以上ホンダ横型チューニング好きの方が純正系で組み合わせ仕上げたエンジンで製作から6年目でも(年間走行1000キロ程度)
始動性も良くパワー感も良好で気持ちよく回ってきれいに伸びてく計算された良いメカだと思います
(腰上純正90なのにヨシムラTMフラット28でバッチリ合せ切ってるとこが本当に信じられないくらいです)
耐久性あるカリカリチューニングではない絶妙なところが速さはあるのに全然乗りやすい印象です
こういうメカの搭載車はなかなかモンキー仲間内でも入手できる機会は少ないと思います