エンジン、バッテリー共に快調セル一発でかかります（一発でかからなかったことが未だありません）

走行距離11/23 現在42400km
現車を優先させていただきます
現車を確認されたい方はご連絡くださいませ（千駄ヶ谷駅至近）
自賠責2026/8/16まで（名義変更受け付けます）
jk05
2021/8月に新車購入しました
スマートキーは新車購入時にもらえる２つともあります
バッテリー上がり時の緊急用のキーも２本あります
100Lのリアボックスの鍵も２本あります

主なカスタム
※左ブレーキレバーを握り込まなくてもエンジンを始動できるカスタム（嫌なら元に戻します）

※バッテリー上がりにそなえてあらかじめSAE端子又は丸型平端子で補充電もできるケーブルをバッテリーにあらかじめセットしてます

１，ウェイトローラーをドクタープーリー17gに変更し

２，プーリー側にボスワッシャーを1mm追加で

１と２でギアをワイドレンジ化したようなものを狙いました

プーリー側のフェイス面をフルに使えるため走り出しのトルクが太くなり燃費もよくなりました最高速は変わってません



付属品等

パーキング機能付きブレーキレバー（2025/9に変えたばかり）←かなり便利です

キタコ製両レバーカバー（2025/9に変えたばかり）

ホンダ純正グリップヒーター（参考価格18150＋11495）

ホンダ純正ロングシールド（参考価格33880）

ホンダ純正イモビライザー＆アラーム（参考価格4840＋1452）

デイトナサイドバイザー購入当時11237円（冬でも脚に風がだいぶ当たらなくなります）

100Lリアボックス購入当時30399円（鍵２本有り）

R-SPACEリアキャリア最大積載量15kg購入当時8800円

ポッシュ製ウルトラヘビーバーエンド（ハンドルの振動抑制用）購入当時6752円

qi充電付きカエディアスマホホルダー×4個購入当時１個4895円（下部にusbタイプc充電ポートも４つそれぞれについてます）うち１つは動きが悪くなっていますがはさむ力はありますので使用には耐えれるかと思います

↑はカエディアの別途商品の振動吸収ダンパーをそれぞれ４つともつけてます

コンビニフック

ドリンクホルダー

コミネ3Dメッシュカバー（一部裂けあり、ただ普通には使えます）←写真にはないですがほしい方は教えててください

サイドスタンドの底部を拡張キット付き（砂利などで停めてもめり込みを防ぐものです）




メンテナンス関係

毎給油のたびに適量PEA剤を入れていましたのでカーボンづまり等はないかと思います

オイルは1500km毎（ホンダ純正G1）

クーラント最終交換33557km

ギアオイル最終交換39620km

リアタイヤ最終交換31500km（シティグリップ）

プラグ最終交換33557km（イリジウムプラグに変更してあります）

エアクリーナー最終交換36616km

前ブレーキパッド最終交換40884km（デイトナゴールデンパッドX）

駆動系ベルト最終交換39200km

駆動系スライドピース最終交換39200km

駆動系ウェイトローラーをドクタープーリー17gに交換40884km

フロントタイヤ最終交換31500km（シティグリップ2）

後ブレーキパッド新車時から交換なし

クラッチシュー最終交換39200km

ブレーキフルード前後2025/8/8に最終交換

バッテリー最終交換29555km 2024/3




購入していただいた方にはオイル交換をして渡したいと思います

あとはおまけで18.5Gのウェイトローラー6個（ワンセット分）をおつけします

メンテノート取説も一応はあります

売買成立しご入金確認後、車両は廃車し廃車証明書と譲渡証、自賠責保険の証書をお送り致します。乗って帰る方は登録後ナンバー持参でお越し下さい。事前に書類関係を郵送致します。

直接引き取り歓迎します(千駄ヶ谷駅至近軽トラやトラック等に積んで帰られる場合でもこちらで廃車してのお渡しになります。

陸送をご希望の方は落札者様ご自身で陸送会社に手配をお願い致します。※もちろん立ち会いはさせて頂きます

車両の引き渡し方法は

①自走にて引き取り

②軽トラ等による引き取り

③陸送会社にて引き取り

以上のみとさせて頂きます。デポ等は出来ませんのでご了承くださいませ

フロントフェンダーの黒いテープは新車購入時から安全のために貼った3Mから出てる黒い反射材です

フロントフェンダーは割れてません

むしろ新車購入時から貼ってあるので剥がすと綺麗だと思います

タイヤのみぞのご質問が届いていたので写真追記しました

すでに廃車手続き済みなので書類はすぐに入金して頂ければ送ることができます