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| 【エンジンOH】GA15型 エンジン全バラ 分解 レストア★B12サニー RZ-1 ラングレー パルサー★オートメカニック 1988年5月号 | |
| 商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「オートメカニック 1988年 5月号」になります。 1988年 5月 内外出版社発行 定価450円 横18cm×縦26cm×厚1cm 全242ページ 重量350g ◎管理番号 2410689 ◎コンテンツ ＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★究極のエンジンOH/日産GA15型エンジン ・SOHC/4気筒12バルブ ・GA15Sエンジン ・協力/日産自動車 ・機関設計部/奥野達二郎さん ・販売研修センター/西田さん ・実験担当/小野さん ・タイミングチェーンが見えるまで ・インテークマニホールドの取り外し ・エクゾーストマニホールドの取り外し ・カムカバーの取り外し ・タイミングチェーンのテンショナーをチェーンカバーの外側から取り外し ・フライホイールやクランクプーリーを緩める時の自作ストッパー ・スワールコントロールバルブ ・シリンダーヘッドを外すまで ・カムスプロケットの取り外し ・ヘッドボルトは10本 ・タイミングチェーンを外すまで ・オイルパンの取り外し ・チェーンカバーの取り外し ・クランクシャフトが出てくるまで、他 ★車種別整備マニュアル/1G型系エンジン ・1G型系エンジン/搭載車 ・ソアラ ・マーク? ・チェイサー ・セリカXX ・クラウン ・スープラ ★第31回TACSクラシックカー フェスティバル ・パブリカ700 ・コンパーノベルリーナ1000 ・ミゼットMP5 ・スバル360 ・サニー1000 ・フォード アングリア1200スーパー ・アルファロメオ2000GTV ・トライアンフTR3 ・メルセデス ベンツ300SEL6.3 ・BMW2000CS ★AMドライビングアイ ・いすゞ ジェミニ ・スバル レックス スーパーチャージャーECVT ◎15GA型エンジン 日産WFB12型サニー カリフォルニア等に搭載されているGA15S型の自然吸気エンジン。直列4気筒1497cc、圧縮比9.5でレギュラーガソリン仕様の自然吸気エンジンは、6000回転のとき最高出力86馬力を、6000回転のとき最大トルク12.5kgmを発生させます。ボア(内径)73.6mm、ストローク(行程)88.0mm、ボアストローク比1.20のロングストローク型エンジン（ピストン径よりもストローク量のほうが大きい）である。 ◎オーバーホールとは？ （トヨタによる定義） 指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎日産GA15S/エンジン搭載車 ・B12サニー ・B12サニーカリフォルニア ・B12サニーRZ-1 ・B12ローレルスピリット ・N13パルサー ・N13ラングレー ・N13リベルタビラ ・N13EXA ◎詳細 「究極のエンジンOH/日産 GA15Sエンジン」についてはモノクロ7ページにわたって特集されています。モデルエンジンは日産GA15型エンジンはです。エンジンオーバーホール作業工程が写真付きで詳しく解説されています。旧車の整備をご自分でやられている方やオーナー様、プロ業者様におすすめの内容となっています。 ◎おすすめ記事 「車種別整備マニュアル/1G型系エンジン」ではモノクロ12ページにわたって特集されています。1G型系エンジンの整備についてイラスト付きで詳しく解説されています。 ◎商品の状態 本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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