专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- T-MAX560 TMAX 530 YAMAHA　X-ADV 2020年　7型

ウインカー12000円ほどのようです。その分だけ値引きします。以後下げることは有りません。また取り消す場合がございますので検討中の方はコメントください。意思表示だけとわかれば回答はしません（公開されません）ローンはウェビックなどで個人売買用のものがあるようです。 2020年
高年式T-MAX560
走行24500ほど（伸びます）
車検2025年9月

グリップヒーター
ETC
リアインナーフェンダー
純正USB＆スマホホルダー用パーツ

セカンダリーシャフトスプラインの持病持ちのTMAXですが560からは改善されているようです。
ご自分でマメにメンテされるならあまり関係ないですがバイク屋でされるなら大きなメリットかと。
また排気量もこれ以上拡大は難しくほぼ最終型なのではないかとおもいます。
トルクが太く、加速もよいのに乗りやすく楽な名車。

かなり綺麗で男爵によるフレーム検査など合格。
ただポール近くに停車、再発進時ぶつけてしまい左ウインカーレンズカバー破損してます。点滅はします。

相場から見ても安いと思います。

名義変更後、引き取りです。
兵庫県。

ただ落札者様で配送手配していただけるならその限りではありません。

（2024年 10月 26日 9時 22分追加）
2万キロで必要なメンテは依頼しています（Vベルトなど）同タイミングでタイヤも交換エンジンオイルは100%化学合成油七型、八型は国内でも数百台程度の生産計画だったので被ることがほぼありません。 530と比べてトルクが全域アップし加速がずいぶん増しています（この辺りはインプレ動画や記事を漁ってください）エンジンを切ってそのまま自動でタンクのロックが外れたり細かい部分で非常に扱いやすくなっています。モード切り替えの差も顕著でTモードでも元気いっぱいなのにSモードにすると若干驚くほどです。八型のメリットはスピンフォージドホイールですが（意外とお安かった）価格がもりもり上がっている＆そもそもかなり買いづらくなっている状況なのでデザインがお好きであれば七型もおすすめです。高年式TMAX、みなさん手放さないので珍しいと思います。現車確認も可能です。お問い合わせください。

（2024年 11月 7日 9時 53分追加）
11月7日質問欄：「なんでも〜」様、アドレスが入っているので返信はできかねますのでこちらにて回答します。
また車体はオクの手数料が1980円と非常に安く直接取引のメリットは双方にありません（メルカリみたいに1割ならそういう交渉も意味があると思いますが）しヤフオクのルール外になりますのでお受けできません。

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