◎出品の商品について

クラブマン250の純正シングルキャブ KEIHIN VE17に適合するサイズのエアクリーナーです。

再利用前には点検の上、メンテナンスやフィルターオイルの塗布を行ってください。

〇分解元の車両について

GB250 MC10 クラブマン F/No.MC10-10211*** 1984年式初期型 から取り外しました。
メーター走行距離は約700㎞でした。実走行距離ではないと思われます。
エンジンはEG/No.MC10E-1501***のシングルキャブのエンジンが装着されています。
2型以降のエンジンに載せ替えられています。

エンジン以外にもヘッドライト、ヘッドライトステー、スピード＆タコメーター セパレートハンドル、フロントフェンダー、
タンク、シート、チェーンカバー、マフラー、リアフェンダー
バッテリーケース、バックステップ、テールランプ、ウインカー等々
多数の社外部品を交換してしっかりカスタムされている車両です。

固定ボルト＆ナットなどが一部当時モノではない可能性があります。
分解処分販売となります。
エンジン実働、電装品可動、実走行可能な車両です。

簡易的な点検動画をYoutubeにアップロードしています。

https://youtu.be/E03u0Q9klmw

灯火類全般ウインカー左右、ホーン鳴動、ディマースイッチ（Hi/Lo切替）、
ライトOn/Offの機能が問題なく作動するのを確認いただけると思われます。
実走行、エンジン圧縮、エンジン始動、灯火類、電圧計測などが確認できると思われます。
上記URLを別ウインドウ等のアドレスバーにコピー＆ペーストしてご覧ください。


〇部品について

外側のみ簡易的な洗浄済みです。汚れが付着している場合がございます。
コキズが複数見られます。
キャブレター側にキャブレターと密着していた部分の凹みが見られます。
目立つ大きなケズレや変形は特に見られません。
フィルターは使用感が少なく比較的キレイな状態だと思われます。

点検やチェックが行き届かない場合もございます。
画像や動画にてコンディションをご確認ください。
説明に無いものも、現状を優先とさせていただきます。
中古バイク部品にご理解のある方の入札をお待ちしております。

◎発送について

大変申し訳ございませんが、多忙につき発送まで
2-3日のお時間をいただく場合がございます。
梱包には中古の梱包材、新聞紙/広告、段ボールなどを使用いたします。
また、同梱ができない場合もございますので、
あらかじめご了承いただけますよう、よろしくお願いいたします。

※注意事項

ノークレームノーリターンでの出品となります。
画像や説明文をよくご確認の上でのご入札をお待ちしております。
画像の部品のみが出品物です。
撮影に使用した計測用器具、小物類は付属いたしません。