拍卖号:k1197026866
结束时间:10/18/2025 20:12:15
日本邮费:买家承担
可否退货:可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:
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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
ヤマハ SDR200 |
【排気量】 200㏄ 【車体番号】383 2TV-000*** 【走行距離】 約9,265km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検】 排気量250cc以下の為車検不要です。 |
【登録状況】 ナンバー返納状態 別途15,000円にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用) 【鍵】 全箇所共通で使用できます。 ・社外キー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ・ケイヒン製PEキャブレター ・FRP製タンク ・タンクキャップ ・フロントブレーキマスター ・セパレートハンドル ・サイレンサーカバー その他写真を参考にご確認ください。 |
◇当店にSDR200が入荷しました!超軽量な2ストバイクです!◇
~車両紹介~
・1987年から1991年までしか販売をされなかった今となっては非常に球数の少ない車両です!乾燥重量105kgという超軽量で写真を見て分かる通りコンパクトなおかげで加速感や車体を自由自在に操れるなどといったとても走っていて楽しいと思える一台です!今回入庫したSDR200はFRP素材でできたタンクが装備されておりより一層軽量化されています♪内部に錆ができないのも嬉しいポイントですよね!前記述とおり球数が減ってきていて希少となってきている為お早目のご検討をお願いいたします!
~車両コンディション~
・タンク、テールカウル左右、フロントフェンダーに若干の傷。サイレンサーに凹みがありますがあまり気にならない程度だと思います。中古車ですので使用に伴う小傷や錆などは確かにありますが年式を考えると綺麗な状態を保てています。
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/D55Ke0reTMw
*動画内ではOIL、TEMP警告ランプが点灯していますがギアを入れた際に消灯する為正常な作動です。ご安心ください。
・キックにてエンジンの始動確認しました。アイドリングや吹け上がりも良い一台に感じます!
出品前に敷地内を300m程行っています。走行時の違和感や異音もなく安心して走行可能だと思います♪
オイルポンプに吐油、YPVS作動確認済みです。ミッションオイル量の確認も行いました。
全体を通してエンジンのコンディションは良い一台に感じました!
・約40km/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。
バッテリー電圧始動前が12.2V、始動後の最大値は13.3Vとなっています。
灯火類点検を行いましたが全て正常に動作しました!
・始動方法はキックのみですが、非常に軽く始動可能でしたので女性やキックに不慣れな方でも問題なく始動できるバイクだと思います!
~足回り~
・タイヤ
前後タイヤ共に新品同様です。このまま長らくご使用可能です。
・ブレーキ
フロンブレーキパッド約3mm程残っています。
リアブレーキドパッド約3mm程残っています。
前後共にこのままのご使用可能です。
・サスペンション
フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。
前後共に抜けも無いように感じました。
・チェーン
点検を行いました。綺麗な状態が保たれており、このまま使用可能です。
以上が今回のSDR200の紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:cy1160」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
整车不能发送
当前价:700000 日元(合35070.00人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:700000 日元/ 35070.00 人民币
您的出价
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当前价:700000 日元(合35070.00人民币)
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