8:30-12:00/13:00-18:30
400-668-2606
加价单位：500 日元/24.90 人民币
雅虎拍卖号：k1140973794
结束时间：08/11/2024 20:36:28
日本邮费：卖家承担
可否退货：不可
个 数：1
提前结束：可
最高出价：e*4*b***
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为日拍、雅虎代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
| 商品の詳細 | |
| MIRAREED エコグライダーGT+ |
ミラリード スロットルコントローラー エコグライダーGT+ プリウス30系, プリウスα40/41系(e Concept) EG-1711 です！ 新品で購入し、取り外すまでは問題なく動作しておりました。 車両売却に伴い不要となりましたので、出品いたします。 製品の状態ですが、特に大きな傷無く美品です。 元箱、説明書、本体、備品すべて揃ってます。 一言で言うとスロコンの豪華版ですが、ハイブリッドシステムの残念な部分を改善した制御により、ハイブリッド特有の鈍重さが無くなります。 これを付けますと、なんとノーマルモードで高速道路が走れるようになりました（苦笑） 加えて、 速度感知式自動ロック、シフトをバックに入れた時の自動ハザード点灯、急ブレーキ時のアンロック機構等、プリウスにほしかった高級車の機能が付いており、大変オトクな商品です！ これまでプリウスの特有の使いにくさに辟易された方にぜひオススメです！！ ぜひご検討ください！ |
| お取引について |
お取引の都合上、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートでお願いします。 ご不明な点がございましたら、遠慮なくご質問ください。 評価の悪い方は当方よりお断りする場合がございます。 もしご心配でしたら、事前に質問欄にご連絡くだされば幸いです。 気持ち良いお取引を心がけております。どうぞよろしくお願いします。 |
| 商品の状態について |
全体的に大きな傷無く美品です。 コントローラーは商品使用前の保護フィルムを付けてお渡しします。 台座部分は使用しましたので、両面テープを張替えてお渡しいたします。ご購入いただけましたら、即取り付け可能にいたします。 アクセルハーネスも購入時の袋がありますので、その状態でお渡しいたします。 エコグライダーのシール、取り付け用の備品は未使用です。 配線類、制御本体、、ON/OFFスイッチ、説明書、すべてあります。 取り付けした部品の為、細かい部分のスレ、傷はありますが、特に目立った汚れ、傷はありません。 新品と同じ品質を求められる方は入札をご遠慮ください。 他にご不明な点がありましたら、遠慮なくご質問ください。 自分で取り付けておりますので、取り付け方法についてもお問い合わせいただければ回答いたします。 |
| エコグライダーGT導入のメリット |
プリウスに乗ってまず覚えたのは、ハイブリッドインジケーターに従うと加速しないことでした（泣） いかに燃費を稼ぐためとはいえ、これが非常に気持ち悪く、プリウスユーザーほぼ全員が共通の感覚だと思います。 ではパワーモードで走ればとなりますが、ちょっと元気がありすぎて、一般道ではちょっとという残念な仕様です。 エコグライダーGTは、ノーマルモードの良いところを活かしつつも悪いところを改善した制御をし、それに併せたアクセル感覚と、グライダー機能 + モーターアシスト機能で積極的な空走距離を伸ばすことで、最終的に燃費も向上させるということになっています。 これを導入して、ようやくプリウスがまともに運転できるようになりました。 また、パワーモードを使わなくても高速道路が走れるようになり、ここは大変感謝したくなるところでした。 プリウスに乗って日々違和感を持ちながらもやむを得ず運転している人に、ぜひ使っていただきたいです。 以下、公式HPからの抜粋です。 特長1:グライダー機能 + モーターアシスト機能で低燃費! トヨタのハイブリッドカーでは、特定条件下ではエンジンもモーターも稼働しない 「慣性走行状態(グライダー走行)」が作られます。 この状態は究極のエコ走行となりますが、実際には純正ノーマルでは積極的に活用されていません。 エコグライダーではコンピューター制御により、この「グライダー走行」を積極的に活用し、燃費改善を約束します。 |
| 燃費向上以外の便利機能 |
エコグライダーGTは、燃費向上機能に加え、以下の便利機能が付きます。 これでプリウスは高級車仕様に早変わりです（驚） ■更に滑らかな低燃費クルージングを。 インテリジェンス・クルーズコントロール2 一般的なクルーズコントロール(自動巡行)にグライダー機能を融合。 条件が整えば自動的にグライダー走行を取り入れてクルーズ走行する機能です。 エンジン負荷を自動検知して、登り坂など負荷がきついところでは通常のクルーズコントロールを、 平坦な道や下り坂では設定速度プラス約4~7km/hまで加速し、その後グライダー走行を行います。 自動制御により可能な限りグライダー走行を利用するので、意識せずとも滑らかで低燃費なクルージングが楽しめます。 ※純正クルーズ機能との併用はできません。 ■純正クルーズ機能を拡大した「エコクルーズ機能」を搭載 純正クルーズ機能を使用する場合、速度の上限設定は約115km/h。 「エコクルーズ機能」はこの約115km/hを超える設定を可能にします。 純正クルーズ機能設定中に約115km/h以上で走行し、純正クルーズレバーを操作することで エコクルーズ走行に切り替わります。 (約115km/h以下の速度域では純正クルーズ機能が優先されます。) ※エコクルーズ走行時はレーダーサポートは連動しません。ご注意下さい。 また「エコクルーズ機能」設定中はエンジン負荷の軽い下り坂などでクルーズ設定速度プラス 約10km/hまで加速し、次の上り坂で加速した勢いを利用し燃費を改善します。 (本機能は新たに検討されている高速道路の速度制限120km/h化に対応させたものです。) ※走行中は実際の交通規制を守り、充分に安全を確保してからご使用ください。 ■スロットルコントロール~純正スイッチ操作で3つの走行モード ハイブリッドカー特有の発進時のもっさり感。 エコグライダーGTシリーズはここのストレスを解消し、力強い加速を実現。 目標速度まで快適に加速した後はグライダー走行でガソリンを節約することができます。 1.スポーツモード(車両側パワーモード「POWER MODE」選択時) 最も速く、パワフルなモードです。 純正とは比較にならない加速が得られます。 2.ストリートモード(車両側通常走行モード時) 低中速域をスロットルコントローラで増強し、キビキビとした走りになります。 3.エコモード(車両側エコモード「ECO MODE」選択時) アクセルワークのバラつきを制御して燃費改善を重視した走りになります。特に上り坂の続く山間部等を走行する際の燃料消費を最小限に抑えます。 特長5:イージーインストール 車両側への接続は以下の2か所だけ。 1.アクセルコネクター 2.CAN&bWRコネクター カプラーオンなので直接配線は不要です。 |
| 車速連動オートドアロック機能 |
車速連動オートドアロック機能 高級車に標準装備されているオートドアロック機能を装備しました。 車速が約20km/h以上になると自動でドアをロックします。 停止中にシフトをパーキングに入れることでドアロックが解除されます。 ※本機能は無効にはできません。 特長7:ブレーキ優先の安全機能(ブレーキ・オーバーライド・システム) ブレーキとアクセルを同時に踏まれた場合、アクセルの入力信号をキャンセルし、 ブレーキを優先します。 |
| 急ブレーキ時のアンロック機能、リバースに連動したハザード点灯機能 |
急ブレーキ時におけるアンロック機能 平常走行はもとより、各種クルーズ走行中でも急な減速Gを感知してクルーズ機能を解除し、自動ブレーキに対応します。 また、自動ブレーキ検出後の停止においてはドアロック解除信号を送り、車内に閉じ込められるのを防止します。 |
|
リバース連動ハザードランプ機能(プリウスZVW30系のみ対応) シフトポジションをRレンジ(バック)に入れるとハザードランプが自動で点滅。 周囲の車両や通行人に注意を促します。設定でON/OFF可能です。 |
|
| 発送と支払いの詳細 | |
|
ヤフー簡単決済に対応しております。 発送欄をご確認下さい 17インチのホイールの大きさに合わせた段ボールにて発送いたします。ホイール1個について1箱という梱包のイメージです。 発送方法は4個口、2個口、一括送付できるか営業所に確認する必要がありますが、発送後改めてご連絡いたします。 |
|
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
mercari代购
;){kind=link}