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※必ず全文お読みください ※始動動画と詳細画像50枚前後も外部リンクにてアップしているので確認願います 茨城県鉾田市より出品です。 ---------- XV750SPL 5E5の出品です。 初年度登録 昭和58年6月 車体番号 5E5-006xxx 走行距離 26700Km(旧走行距離17300Km) ※走行管理システム通過済 書類:有り 車検:令和8年7月19日まで 鍵:純正キー1本、コピーキー1本(鍵1本で全て操作可能) きちんと走行テストしております。 始動性良好、セル一発で始動します。 低速からきちんと吹け上がり、時速100キロ以上出ることを確認しております。 エンジン異音ありません。 ハンドルブレありません。 前後ブレーキきちんと効きます。 ヘッドライトHi/Lo、ウインカー、ストップランプ、ホーンなど、電装系問題ありません。 タンク、目立つ凹みありません、一ヵ所目立たない小さいエクボ有り。 タンク内、見える範囲奇麗です。 前後タイヤ山有ります。 車両はガレージ内で保管しております。 カスタム箇所 ・フルノーマルです ・ETC付き 整備箇所 ・オイル新品交換 気になる点 ・中古車、年式なりのヤレ、錆、汚れ有り ・オイル上がり?有り その他 ・オイルランプたまに点きます 普通に走って尚且つ細部まで奇麗な車両(旧車)です。 オイル上がりと思われる症状でマフラーから白煙吹きます。 もしかしたら燃調が狂っているのかもしれませんが、当方的にはオイル上がりなのかなと。 現状ひとまず普通には走れるのと、最初の10分くらい以降は何となく白煙落ち着きます。 ワコーズのパワーシールド等で応急処置はできるかもしれませんが、希少となったXV750SPLですし、尚且つ奇麗な車両ですから面倒見てあげてください。 セル始動時、噛み合わせにより鳴きますがビラーゴ系エンジンあるあるですので気にしなくて良いかと思います。(十中八九鳴いてますし皆そのまま動いてます) たまにキャブの燃調狂い?的な挙動をしますが、ビラーゴで何度も見ているのでまあこんなもんかなと思ってます。 まあ45歳ですしね。 とはいえシート下まで奇麗ですから、大事にされていた車両なのは間違いありません。 見ての通りでこの格好良さですし、車両が高騰しているSR500やXS650の代替案としても如何でしょうか。 パワーと鼓動感的には丁度中間に位置するかなと。 何より部品(部品取り車)が安価で出るので、安く旧車を楽しむのには最高です。 奇麗すぎて惜しいですが、昨今流行ったXV750ベースのカフェレーサーにも。 普通に片道30キロ先のラーメン屋まで行ったりしてきまして現状白煙以外は快調ですが、1980年製造の本当の旧車ですからそれを理解して購入願います。 車体の詳細写真、始動動画は下記より XV750SPL フルノーマル ベース車両 ---------- 陸送につきまして 【陸送会社BASにて陸送対応致します】 自宅配送、BASデポ止め共に対応可能です。 過去にトラブルがあった為、当方手配のBASでのみ対応します。 落札後に他社を使ってくれと相談されますが、上記の通りにトラブルがあったのと、落札者様手配の陸送会社の引き取り日時に合わせるのが仕事の都合上難しいのでBASでのみ対応します。 近県であれば当方にて有料で陸送対応可能です。 北海道の方向けに、別途5,000円にて大洗フェリーへ持ち込み対応致します。(フェリー陸送依頼時、オプション1,500円の船員への車両引き渡しも必ず利用願います) ※陸送につきましては、陸送業者を使うと近県とはいえ2週間前後は掛かります ※特にキャブ車につきましては、お届けする数週間の間にグズる車体が稀にございます ※また、特に冬季は寒さにて新品バッテリーさえも劣化することがございます ※バッテリーが上がる可能性もありますので、基本的に充電前提でお願いします。 ---------- 車両引き取りにつきまして 土日、平日共に対応致します。 基本的に午後からの対応となります。 ---------- 自走引き取りにつきまして 名義変更後であれば対応致します。 余談ですが駅から遠いのでタクシーは必須となります。 最寄り駅:新鉾田駅 ※旧車中の旧車なのでオススメはしません、トラブルは嫌なので ---------- 書類につきまして トラブル防止の為、車両陸送時には必ずレターパックプラスにてお送りすることにしました。 別途600円を頂いておりますがご理解ください。 めちゃくちゃ大事な書類ですので、トラブルを避ける為に対面手渡しのレターパックプラスを使用しております。 ---------- 販売車両につきまして 安価な中古車でも新車と比べる方もおりますので、あくまで整備ベース車と明言して出品致します。 整備ベース車ですので、整備点検してからお乗りください。 勿論ですが保証などありません。 新車でさえも突然の故障等はありえますのでご理解下さい。 フォークオイルは陸送時のラッシングの負荷で漏れる場合もございます。 最近は陸送業者への依頼時に、その可能性があるから理解しろとサインさせられます。 漏れ等、偽りなく申告して出品していますが、オイルシールもバッテリー同様に消耗品ですのでご理解願います。 ---------- 注意事項等 ※直近で迷惑を被ったので入札削除はしません ※落札後のキャンセルは一律30,000円頂きます ※落札後24時間以内にご連絡、48時間以内にご入金下さい ※置き場所の都合にて、基本的に落札日の翌週末以内に車両引き取り願います ※自走引取の場合は完全に自己責任でお願いします。各種トラブルは一切関与・保証致しません ※過去にトラブルが多かった為、マイナス評価の多い方はこちらの判断で入札削除します ---------- 最後に 一台毎にきちんと確認して出品しておりますが、見逃している点あるかもしれません。 気になる点はご質問下さい。 バイク、車の下取りも可能ですのでご相談ください。 ノークレーム・ノーリターンを御理解の上ご入札願います。 何卒宜しくお願い致します。 |
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