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送料無料【訳あり・新品】2024年モデル オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター TWELVE CS 12 センターシャフト 34インチ
送料無料【訳あり・新品】2024年モデル オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター TWELVE CS 12 センターシャフト 34インチ [浏览原始页面]
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卖家账号:ari********

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店铺卖家:是(公司卖家)

发货地址:群馬県

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商品信息

拍卖号:h1215354563

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日本邮费:卖家承担

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※出品商品は題名の通りです。スペック変更等できませんので、ご注意ください。

2024年モデル オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター TWELVE CS 12 センターシャフト

長さ:34インチ

新品ですが店頭展示品のため少なからず擦れ等ありますので訳あり出品です。保証書付きます。
即納可能。

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・何か疑問等ございましたら、お気軽にご質問ください。(10:30~18:00)
(場合によっては、ご質問にお答えできない・返信が遅れる場合がございます。
 お電話でのご質問は承っておりません)

・キャンセル・取り消し・返品は承れませんので、商品の画像・コメントなどをよくご確認の上ご入札下さい。
 (どうしてもという場合は、ページ下部注意文にあります通り、当店のルールで実行致します。)

・当店では、お客様とのトラブルを避ける為に、すべてのお取引に評価を入れさせて頂いております。
予め、御了承下さい。

管理番号0197193196303


下記説明は、参考までのスペック表です。
出品商品は、2024年モデル オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター TWELVE CS 12 センターシャフト 34インチです。



TRI-BEAM TWELVE CSパター

ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売

2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。
「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。
最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。
従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。
またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。
高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。

ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル

「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル


従来のクランクホーゼルと変わらない重量

ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量


ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心

ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心


フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載

「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載


センターシャフトモデルが一気に3機種も増加

今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。
コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、 WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、 いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。
ヘッドカバー


SPECIFICATION

モデル TRI-BEAM / TWELVE CS
ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト(約15g×2)
インサート ホワイト・ホット インサート
ロフト角(°) 3.0
ライ角(°) 70.0
ネック センターシャフト
シャフト STROKE LAB 70C RED
グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g
発売 2023年9月

●付属品:ヘッドカバー

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。


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アイアン等1本1本ライ角やロフト等を計測する事はしておりません。またそういった質問にも回答しません。
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左用(レフティ)は商品ページにその旨記載がありますが、右用はとくに「右用」と記載はしてません。左の記載がないクラブは、右用です。
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