专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- スズキ　4サイクルバーディー　BA41A☆新潟県長岡市発☆極上車☆整備済好調☆すぐ乗れます！！

今となっては貴重な50ｃｃの４サイクルバーディーです。

今年衝動的に入手し、一通り整備を行い、現在不具合も無く好調なのですが、

置き場所の整理のため出品します。

走行約5700ｋｍ

当方が組んでからは約500㎞程度、状態維持の為、多少距離は伸びる場合があります。

【整備個所】

バッテリー交換

ブレーキ前後清掃調整

シート表皮張替

タイヤ前後新品交換

チェーンをストック品の良品に交換

リムバンド交換

チューブ中古良品に交換

LEDヘッドライトバルブに交換

ドライブスプロケット13Tに交換

外装磨き仕上げ

それなりにきちんとメンテナンスされてきた個体の様で異音もなくエンジン好調です。

タンク内見える範囲で錆ありません。

若干の小傷、汚れ等はありますが、全体的に光沢もあり非常に綺麗です。

走る、曲がる、止まる問題ありません。

灯火類の作動も正常です。（輸送時の球切れなどはご容赦下さい）

私有地でのテストで体重90kgオーバーの当方が乗って余裕でメーター振り切ります。

カブの50より全然速いです。

自賠責は付属しません。

書類は廃車証及び譲渡証になります。

落札されてから廃車手続きしますので、書類の準備には数日かかる場合があります。

エンジンはノーマルですが現在２種登録されていますので、２種での廃車証になります。

代金お支払いを確認後、陸送手配し、書類を郵送しますので、ご自身またはバイク屋さんに依頼して登録してください。

または軽トラやミニバン等で引き取りに来てください。

日程については当方の都合に合わせて頂きますので落札後にご相談下さい。（基本的に平日は対応できません）

引き取りの場合、書類と車体を同時にお渡しも可能です。

自走の場合はナンバー登録及び自賠責加入後にナンバー持参で来ていただければ自走可能です。

その場合JR信越線、北長岡駅までなら迎えにいきます。

またお引渡し後のトラブルにつきましては一切受け付けません。

（過去に購入後数か月経過してから｛バッテリーが上がった｝とクレームを言ってきた方がいました。

発送はアイラインの予定ですが、運賃はバイク輸送アイラインのＨＰよりお調べ下さい。

落札者の方が手配して頂けるならほかの配送方法にも相談に乗ります。

不明な点はご質問ください。

個人出品の為、ＮＣ/ＮＲでお願いします。いかなる理由でもクレームは受け付けません。

週末であれば都合が合えば現車確認可能です。質問よりご相談下さい。

落札後24時間以内のご連絡を頂かない場合、落札者都合にてキャンセル致しますので、ご注意ください。

入札単位を無視した1円単位等の入札はご遠慮下さい。

そのような入札は削除する場合があります。

落札後、入金まで非常に時間のかかる方が見受けられますので、落札後3日以内でのご入金をお願いします。

値引きや送料込み等の交渉は受け付けません。

個人出品の為、領収書は発行できません。

友人知人にも声をかけていますので、入札が無ければ出品を取り消す場合があります。

また、落札されない場合、近所のショップに売却する可能性もありますので、欲しい方はお早めにご入札下さい。

登録すればこのまますぐに乗れる状態ですので、ボロいベース車を買って修理するよりかなりお買い得かと思います

新規IDの方や悪い評価の多い方は申し訳ありませんが、いきなり入札されても削除させて頂きます。

どうしてもと言う方は事前に質問欄にて購入意思を示してからご入札下さい。

安易に入札しキャンセル等の無い様にお願いします。

また、商品説明や過去の質問回答を良く読んで下さい。

同じような質問や商品説明に書いてあることには返答致しません。

あくまでも現状渡しです。落札後のクレーム等一切受付ませんので、ご注意ください。

いかなる理由があろうと入札後のキャンセルは受付ませんので、良く考えてから入札して下さい。

以上を良くお読みになり、入札の際は同意した物とみなしますので、宜しくお願い致します。

個人出品の中古車という性質上、価格は気分で上下しますので、待っていればどんどん安くなるとは限りません。

雪が降りだしてきたら遠方の倉庫に保管し、出品を取り消す場合があります。

バーディー 50/Birdie 50 （BA41A）
ブランド：スズキ
発売日：1991/07

（2025年 11月 22日 13時 18分追加）
エンジン始動動画↓↓
https://youtu.be/VbNJP4w6nzw?feature=shared

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