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定35万円オーバー 美品 特注品 ロッディオMCアイアンDLCレインボー&Fウェッジ モーダスツアー105 I#5~PW.52.58 RODDIO
定35万円オーバー 美品 特注品 ロッディオMCアイアンDLCレインボー&Fウェッジ モーダスツアー105 I#5~PW.52.58 RODDIO [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:VALCAN1618

卖家评价:好评:844 差评:15

店铺卖家:不是

发货地址:東京都

商品信息

拍卖号:g1213977922

结束时间:01/01/2026 20:27:54

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:12/31/2025 21:27:54

商品成色:二手

自动延长:可

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商品詳細
カテゴリーアイアン番手5番データ総重量419g±
メーカーロッディオシャフト日本シャフト モーダス3 ツアー105 (重量選別)106.5±0.5gバランスD0.8±
モデルMCフォージドアイアンDLC&
Fウェッジ DLC(メーカーDLC加工品)R文字レインボー特注品
フレックスSグリップロッディオ カデログリップ カラー 各番手ヘッドR文字に合わせて同色にしてあります
長さ38.0インチヘッドカバーなし
ランク5~PW練習場のみの美品です。52.58は未使用です。付属品なし本数5番~PW.52.58 8本組
ランク表以外の特記事項ヘッドは薄いゴルフ用ガラスコーティング済なのでかなり傷はつきにくいです。
別アイアンに変更の為、必要な方にお譲りいたします。


※ベースがDLC加工でブラックの為、高級感抜群です。


RODDIO MC FORGED DLC アイアン I#5-52.58 右用 ロッディオ  ブラックヘッド 


このMCフォージドDLCアイアンヘッドはダイヤモンドライクカーボン(DLC)加工済み
このDLC加工は表面硬度をダイヤモンド並みに上げて擦り傷からヘッドを守ります!
あのF1のピストンにも使われる技術でピストンの磨耗を防ぎ長時間何万回転の摩擦にも耐え高出力をだす特別な加工方法です。
1.特にサンドウェッジは砂でもほぼ溝が減らず安定したスピン性能を持続できます!
2.ブラックで小顔効果で構えやすく軟鉄の傷が気になる方にはお勧めです!
3.いつまでも剥げず高耐久なのでまさに究極の軟鉄ヘッド ロッディオPCフォージド にふさわしい加工となります!

※全てをブラックカラーで統一した究極の品格と打感をもつ唯一無二のMCフォージドアイアンヘッド!

ヘッド、シャフト、グリップ、ソケットまで全てをブラックに統一しまさしくロッディオMCフォージドブラックエディションです!


※薄いガラスコーティングしてありますので更に傷がつきずらく安心です!

ヘッド編

Specifications(スペック)


番手#5#6#7#8#9P
ロフト角[ ° ]242731364146
ライ角[ ° ]6161.56262.56363.5
ソール角[ ° ]1.522.53.03.54.0
フェースプログレッション[ mm ]3.53.74.04.24.44.6
ヘッド重量[ g ]257264271278286294
ホーゼル内径[ mm ]9.2
ホーゼル穴深さ[ mm ]30
素材ボディ : S20C軟鉄
製法ボディ:鍛造製法 & 浸炭窒化処理
フェース面: 精密平滑加工
スコアライン : 精密プレス加工

FUNCTION(機能)

1.ミスを許容する

幅広かつ抜けの良さを共存させたソール設計により、ダフリ・トップのミスを許容するやさし いアイアンヘッドに仕上げています。

2.柔らかく、そして飛ぶ

軟鉄一体鍛造特有の打感の柔らかい打球フィーリングはもちろん、浸炭窒化処理を施すことで可能になった高強度スチール並みの薄肉フェース設計(厚さ2.3mm)設計により、一般的な一体鍛造製の軟鉄アイアンよりも1番手上の飛距離性能も兼ね備えています

3.飛距離が安定する

アンダーカットポケット構造とフェース厚の薄肉化の恩恵により浮いたウエイト余力を、上方は逆テーパーブレード、下方は幅広ソールとして分配したことでRODDIOアイアンヘッド史上最大の上下慣性モーメント値を実現。フェース上下方向のミスヒットによる飛距離のバラツキを最小限に抑えます。

ウェッジ

Specifications(スペック)

F-Design

F-Designは、アプローチの状況に応じてプレーヤーの意図通りのショットを自在に打ちたいというゴルファー向けに設計されたウェッジです。
①52度のソールは、ロングショット時の抜け過ぎによるミスショットを防ぐために、ヒール側に適度なバウンスを付けています。逆に58度は、あらゆる環境に応じてフェースを開閉しながら自在のショットを引き出しやすくするためにヒール側のボリュームを適度に落としています。
形状A-DesignF-DesignT-Design
ロフト角[ ° ]5258525858
ライ角[ ° ]63.564.064.564.564.5
ソール角[ ° ]6.012.08.012.09.0
FP[ mm ]3.24.05.56.66.6
重量[ g ]298303298303303
ホーゼル内径[ mm ]9.2
ホーゼル穴深さ[ mm ]33


シャフト

※モーダス3 ツアー105でも誤差1グラム未満を集めた モーダス版 ツアーイシューです!!

元調子なのでDGからの移行にもいいシャフトだと思います。

大定番「NSプロ950GH」だと物足りない人は、「105」

まずは4モデルのなかでいちばん軽い「105」から。重さはフレックスSで106.5グラム。
画像: 軽く速く、強弾道と高い操作性を実現した「105」
軽く速く、強弾道と高い操作性を実現した「105」
「それほど重くないシャフトなので、ゆっくりレベルにスウィングするタイプの人に合っています。ただし、実際の重量の割にはスチールっぽいしっかり感があるので、カーボンシャフトやNS950では物足りないという人に試してほしいですね。あまり大きく仕事をするシャフトではありませんが、インパクト直前で少し走る感じがあって、気持ちいいです

N.S.PRO MODUS3 TOUR105


■N.S.PRO MODUS3 TOUR105 NEW
フレックス長さ
inch
重量
g
キックポイントトルク
ft/bs(°)
シャフト径 mm
ButtTip
R41~371031.915.249.02
S41~37106.51.715.249.02
X41~371121.615.249.02

直進性・強弾道・操作性・心地よいフィーリング
シャフト各部の肉厚を最適化する独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計が、高い直進性と距離の安定性を高次元で実現。
SYSTEM3/TOUR125の流れを汲む素直なシャフト特性は、プレーヤーの意思にしっかりと呼応。レベルやスイングに応じて最適化された強弾道と高い操作性を実現。


安心してお取引いただけますように誠心誠意を持って対応させていただきます。


当然ですが品物は手元にあり出荷できるようになっております。
 
ご入札後はノークレーム、ノーリターンにてお願い致します.
 
※迅速にお取引させていただく為、オークション終了後、2日間にてお支払い、かんたん決済の出来る方のご入札お待ちしております。
 
ヤフー様より落札後に自動配信されます「落札通知」に、全てご案内がありますので御理解
の上、取引ナビに投稿お願い致します。
 
宜しくお願い致します。



ロッディオ RODDIO RODDIO TYPE-M ドライバー カーボンシャフト
出价者 信用 价格 时间
推荐
地址: 205-0023 東京都羽村市神明台
国内客服电话:400-668-2606
E-mail:gouwujp@gmail.com
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