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★☆【入手困難 値上り品】346 新品 未使用 完成品 Liliput 最高速度140km BR18.3(当時)定価37500円の品 50%以上OFF 半額以下
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卖家账号:konkon_0918

卖家评价:好评:780 差评:28

店铺卖家:不是

发货地址:滋賀県

商品信息

雅虎拍卖号:g1164789755

结束时间:01/15/2025 20:49:27

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商品成色:二手

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現在、物価高や為替の影響で10年前と比較して1.5倍程値段が上がりし、
個人輸入しても入手困難な外国型貨車です。
リフォームするためコレクションを整理することになりました。

精密でクオリティが高いと人気なLiliputの機関車、
新品未使用 完成品 Liliput ドイツ国鉄18.3形蒸気機関車です。
豪華特急ラインゴルト号の牽引機です。
未走行のままコレクション品として保管していました。
多くは消費税3%~5%時代の購入になります。
記憶というか当時の値札では 37500円+税金 だったようです。
定価の半額スタートでお願いします。

ここで実車のおはなし、

王立バイエルン邦有鉄道 S 3/6(ドイツ国鉄18.4 - 18.6)形蒸気機関車は、豪華特急ラインゴルト号の牽引機です。
最高速度120キロで俊足ランナー、マンハイムより北の運転区間を担当していました。

ところで、このBR18型はBR18.0/BR18.1/BR18.2/BR18.3/BR18.4・BR18.5・BR18.6で形成されましたが、
全く異なった経歴を持つ機関車のグループでした。

BR18.0 動輪直径1800mm 3気筒 最大速度120km/h 
      もとサクソンXVIII (Sächsische XVIII H)

BR18.1 動輪直径1800mm 2気筒 最大速度120km/h 
      もとロイヤルウュルテンベルク クラスC(Württembergische ç )

BR18.2 動輪直径1800mm 4気筒 最大速度100km/h 
      もとバーデンIV f(Badische IV f)

18 201 動輪直径2300mm 3気筒 最大速度180km/h 
      もとタンク機61 002改造の高速試験車

BR18.3 動輪直径2100mm 4気筒 最大速度140km/h 
      もとバーデンIV h(Badische IV h)

BR18.4 動輪直径1870mm(一部2000mm) 4気筒 最大速度120km/h 
      もとバイエルンS3/6(Bayerische S 3/6)

BR18.5 動輪直径1870mm 4気筒 最大速度120km/h 
      バイエルンS3/6をドイツ国鉄@DRGで継続新造

BR18.6 動輪直径1870mm 4気筒 最大速度120km/h 
      ドイツ連邦鉄道@DBにより一部のBR18.5@ボイラーを新型に換装し改番

チャームポイントは煙室扉の形状が円錐型のとんがりコーン。
スピード誇張表現のようです。

BR18型の中でも、BR18.3とBR18.4・BR18.5はラインゴルト牽引蒸機という共通項の他に、深い縁があったりします。
と言うのも育ちはそれぞれ違う官営鉄道でしたが、生まれは同じJ.A.マッファイ社という鉄道車輌制作会社なのでした。

1908年、名機S3/6が産声を上げます。(のちのBR18.4。BR18.5のベースモデル)
その後、数々のバージョンアップを繰り返しながらDRG時代の1931年まで23年間もの長期に渡り合計159両製造されたのでした。
1918年、S3/6の成功をみて、より強力な機関車を欲したバーデン官営鉄道向けに開発されたのがバーデンIV h(のちのBR18.3)でした。1918~1920年の間に総計20両が製造されました。

1924年にドイツ国鉄が発足した際、それまでの各鉄道で独自に採用していた機関車が雑多にあり、保守運用の面からも共通な性能・部品で構成した標準的な各種機関車が必要とされ開発することになりました。

今後の急行旅客蒸機は2気筒機と4気筒機どちらにするか? 
石炭消費の多い2気筒機でも差し支えなかったプロイセン勢。
片や石炭消費を押さえざるえなかったため多気筒機が発達した南部勢。

1926年、急行旅客用として2気筒機 BR01型が採用され、
結局、あらゆるジャンルの標準機に4気筒機は採用されませんでした・・・。

しかし、BR01が1926年登場したのにBR18.5が1931年まで5年も製造され、
1950年代に入ってからBR18.5から30両も近代化を行い
BR01と同等の性能を与えたBR18.6が世に送り出されましたたことを考えると、
4気筒機の優秀さがみえてくるのであります。


お願い 必ず下記をご確認願います。

・商品は写真のものになります。
・一応試運転(直線往復)は確認しましたが、外国製モデルでかつ製造より時間が経過していますので動作保証は致しません。
(以前此方で正常動作していたものが、動かないとクレームを受けた事があります。耐久テストはしていません)
・説明書には注油メンテナンスの必要があると記載されています。
・未使用品なので車両に触っていません。したがって、メンテナンスしていません。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
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