专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- DC2/DB8 インテグラ SIR 96SPEC （ABS無）ブレーキマスターリペアキット w/o ABS Acura Integra brake master cylinder

DC2/DB8インテグラの97年モデルまでに使える

ABS無し用のブレーキマスターインナーキットです。

ホンダ純正のSeal Rodはオマケです。

純正が廃番となりましたので、国産の社外品を手配しました。

製造メーカーさんは正式に互換性を確認してません。（適合票に載ってません）
上記理由で正式に互換だとは言えません。

当方で試してみました。

当方で数年使ってますが、特に問題ありません。

画像2/3/4枚目は参考写真です。

上は外した純正

下は出品物と同一品

取り付けサポートや製品保証ありません。

不適切な洗浄油で膨張させてしまったり、組み込み時に傷を付ける心配があります。

組み付けミスでダメにしてしまう可能性もありますので、十分知識のある方だけご購入してください。

競技系の有名ショップさんもご購入されましたが、不具合のご連絡は来てません。

詳しくない方は専門店を通してご購入してください。

レターパックで発送ご希望の場合はコンビニから発送できない為、お時間かかります。

郵便配達の方と出会った時に渡してますので、最大7日程度はみてください。

郵便局へ行く手間が取れないのと、ポストに入らないためです。

急ぎの方は宅配便を選択してください。

（2023年 10月 30日 14時 55分追加）

画像5枚目は参考画像

2019年当時、互換性検証で組んだ社外品です。

33.2万キロ→37.4万キロの約4万キロ

マスターパワーとの間から滲みが出てきたので外しましたが

ブレーキの効きとしては問題ありませんでした。

当たりはずれもあるとは思いますが、気が付いてブレーキクリーナーで洗浄後

500キロ程度走って触ってみても濡れはわかりませんでした。

構造的に、少しづつ滲む事が前提の造りとなっておりますので

マスターシリンダー側にドレーン穴、ブースター側にも排液溝があります。

気になる方は、時々マスターシリンダー固定ナットを緩めてパーツクリーナーで溜まったフルードを洗い流してみてください。

定期的な点検で、ブースターの塗装剥がれを未然に防げると思います。

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